Photo : Tesla
Tesla maintient un taux de rétention de la marque de 87 %, suivi de Lexus (68 %) et de Toyota (54 %), selon une nouvelle enquête de Bloomberg Intelligence.
De plus, 81 % des conducteurs potentiels de Tesla aux États-Unis sont de nouveaux clients qui quittent les marques concurrentes de véhicules électriques.
Bloomberg Intelligence, la branche de recherche de Bloomberg, a interrogé 1 000 adultes prévoyant d'acheter ou de louer une voiture neuve au cours de l'année prochaine. (Il a utilisé des critères pour refléter un échantillon représentatif à l’échelle nationale en termes de géographie et de sexe.)
Bloomberg Intelligence affirme que la pénétration des BEV aux États-Unis atteindra probablement 25 % d'ici 2030. En effet, les véhicules électriques continuent de gagner du terrain aux États-Unis, leur adoption continuant de s'accélérer même dans un contexte de défis en matière d'infrastructure de recharge et d'abordabilité globale.
L'enquête a révélé que 42 % des personnes interrogées envisageaient d'acheter un BEV comme prochaine voiture, et 23 % envisageaient des véhicules électriques hybrides, contrairement au taux de pénétration actuel de 7 % des véhicules électriques hybrides. Neuf pour cent des personnes interrogées étaient favorables aux BEV – une augmentation par rapport au taux de pénétration de 7 % des BEV l’année dernière.
Les recherches de Bloomberg Intelligence montrent que les acheteurs potentiels de voitures qui possèdent déjà un BEV sont extrêmement fidèles à leur voiture. Le rapport révèle que 93 % des personnes interrogées conserveraient leur groupe motopropulseur actuel lors de leur prochain achat, contre 34 % des propriétaires de voitures à essence qui envisagent de passer à une voiture électrique.
La viscosité du type de carburant suggère qu’il est peu probable que la pénétration des véhicules électriques s’inverse, car les avantages d’un véhicule électrique pourraient continuer à dépasser les coûts pour les propriétaires actuels. Cette préférence continue pour les véhicules électriques est cohérente dans tous les segments des propriétaires de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et BEV.
Steve Man, directeur principal mondial des études de marché automobiles et industrielles chez Bloomberg Intelligence et auteur principal du rapport, a déclaré : « Les nombreux modèles de véhicules électriques abordables de Tesla, GM et Stellantis, dont les débuts sont prévus d'ici 2026, pourraient exploiter davantage de masse. acheteurs du marché. Malgré cela, le marché a encore un long chemin à parcourir pour mûrir, l’insuffisance du réseau de recharge, l’anxiété liée à l’autonomie et les temps d’attente prolongés pour la recharge étant en tête de liste des préoccupations de tous les acheteurs de voitures.
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