Daimler Truck North America a lancé la production en série de son Freightliner eM2, un camion électrique de collecte et de livraison.
Ces premiers eM2 sont fabriqués dans l’usine Daimler de Portland, dans l’Oregon.
Daimler indique que les premières unités américaines seront livrées à Ferguson, Hogan Truck Leasing, Penske Truck Leasing, PITT OHIO, Ryder System, TITAN Freight Systems et Velocity Truck Rental & Leasing. Au Canada, les premières unités iront à Brossard Leasing et Day & Ross.
L’eM2 est construit sur la plate-forme bien établie Freightliner M2 106 Plus et fait suite à l’introduction du Freightliner eCascadia électrique en 2022.
L’eM2 est doté d’un groupe motopropulseur électrique Detroit entièrement intégré et exclusif. Sa conception place des moteurs électriques et une transmission à deux vitesses directement sur les essieux moteurs, ce qui, selon Daimler, permet de minimiser le coût énergétique par kilomètre.
L’autonomie varie en fonction des deux options de capacité de batterie. Le modèle monomoteur de classe 6 fournit jusqu’à 190 chevaux en continu, une batterie de 194 kWh et une autonomie typique de 180 miles avec une seule charge. La variante à double moteur de classe 7 offre jusqu’à 255 chevaux en continu, soutenus par une batterie de 291 kWh, offrant une autonomie typique de 250 miles avec une seule charge.
Le camion de livraison électrique de Daimler est équipé de Detroit Connect, une solution de véhicule connecté qui permet de surveiller en temps réel l’état de la batterie, l’état de charge et la consommation d’énergie. Cela permet une planification efficace des itinéraires, une optimisation de l’énergie et une analyse des données après le voyage pour améliorer l’efficacité énergétique globale.
Mon Électrek son collègue Jameson Dow a conduit l’eM2 en mai 2021 – lorsque Daimler a déclaré qu’il serait largement disponible en avril 2023, ils ne le sont donc pas aussi loin du compte – et a déclaré que son agilité lui donnait davantage l’impression de conduire une voiture, pas un camion de poids moyen. Vous pouvez en savoir plus sur sa première expérience de conduite ici.
Photos: Daimler Truck Amérique du Nord
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