TRENTON, NJ — Le rugissement du souffleur de feuilles est devenu un élément incontournable de la vie quotidienne des communautés à travers l'Amérique, ce qui a conduit les villes et les États à interdire ou à restreindre les souffleurs fonctionnant à l'essence.
Mais ces mesures se heurtent à des réactions négatives de la part de l'industrie de l'aménagement paysager et de certains propriétaires fonciers qui affirment que les souffleurs à batterie favorisés par la législation sont plus coûteux et loin d'être aussi efficaces que ceux à essence.
« Si vous regardez ce que font ces machines, à quel point elles sont bruyantes, à quel point elles polluent, ce n'est pas normal d'être accepté là où nous vivons, là où nos enfants jouent », a déclaré Jessica Stolzberg, écrivaine et militante contre les souffleurs de feuilles à essence. qui a contribué à faire interdire les machines dans sa ville natale de Montclair, dans le New Jersey.
Depuis que cette interdiction est entrée en vigueur en octobre dernier, « Montclair est une communauté plus saine, plus propre et plus calme », a-t-elle déclaré.
Mais cette interdiction est contestée devant les tribunaux par les paysagistes, a-t-elle ajouté.
Tout comme la volonté d'abandonner la combustion des combustibles fossiles pour alimenter les voitures et les maisons suscite l'opposition des groupes d'entreprises et de nombreux propriétaires d'appareils, la décision du gouvernement d'imposer le passage aux souffleuses à feuilles alimentées par batterie amène l'industrie à se plaindre de l'augmentation des coûts et de la diminution des coûts. performance selon la nouvelle réglementation.
Bien que plusieurs communautés locales aient déjà interdit totalement ou partiellement les souffleurs de feuilles à essence, le New Jersey envisage de les interdire dans tout l’État. Un comité sénatorial de l'État a présenté jeudi un projet de loi qui interdirait ces ventilateurs la majeure partie de l'année, mais permettrait à ceux utilisant des moteurs à combustion à quatre temps d'être utilisés pendant les périodes de pointe de nettoyage au printemps et à l'automne. (Les modèles à deux temps les plus sales seraient progressivement supprimés après deux ans.)
Il s'agit d'un compromis que l'industrie se dit prête à faire dans le but de pouvoir toujours utiliser les soufflantes à essence les plus puissantes lorsqu'elles sont le plus nécessaires.
« Le New Jersey est bombardé de feuilles et de choses à nettoyer », a déclaré Rich Goldstein, président de la New Jersey Landscape Contractors Association, qui représente 550 entreprises de l'État. « Nous ne sommes pas la Californie, nous ne sommes pas la Floride. Nous avons des feuilles. Dans une maison moyenne du New Jersey, vous enlevez 30 à 50 pieds cubes de feuilles chaque automne. Cela fait beaucoup de feuilles.
Les souffleurs à gaz sont la cible des gouvernements de tout le pays. Une interdiction entre en vigueur en Californie le mois prochain, et des mesures similaires ont été adoptées à Washington, DC, Portland, Oregon ; Comté de Montgomery, Maryland ; Burlington, Vermont; et Evanston, Illinois, entre autres.
Doug O'Malley, directeur d'Environment New Jersey, a déclaré que plus de 100 villes à travers les États-Unis ont interdit ou restreint les souffleuses à feuilles à essence, qu'il a qualifiées de source majeure de pollution. Il a déclaré que l'utilisation d'un tel ventilateur pendant une heure crée autant de pollution que la conduite d'une voiture sur 1 100 miles (1 770 kilomètres).
Mais tout comme la volonté d'abandonner la combustion des combustibles fossiles pour alimenter les voitures et les maisons suscite l'opposition des groupes d'entreprises et de nombreux propriétaires d'appareils, la décision du gouvernement d'imposer le passage aux souffleuses à feuilles alimentées par batterie amène l'industrie à se plaindre de l'augmentation des coûts et de l'augmentation des coûts. diminution des performances en vertu de la nouvelle réglementation.
« Dans mon entreprise, j'ai entre 150 000 et 200 000 dollars de souffleurs à essence », a déclaré Goldstein, chef du groupe des paysagistes du New Jersey. « Que suis-je censé faire, les jeter à la poubelle ? »
Le projet de loi proposé par le New Jersey, comme d'autres adoptés dans plusieurs villes américaines, fournirait une aide financière à l'industrie pour couvrir le coût d'achat de nouveaux souffleurs alimentés par batterie.
Le coût n'est pas la seule préoccupation, a déclaré Goldstein.
« Il s'agit d'adapter votre camion pour pouvoir recharger les batteries tout au long de la journée », a-t-il déclaré. « Et en faisant cela, vous devriez laisser votre moteur diesel tourner, et cela pose un autre problème. C'est tout simplement une très mauvaise idée. »
Il a également déclaré que les moteurs à deux temps, bien que moins économes en carburant que les moteurs à quatre temps, peuvent faire des choses que les modèles plus avancés ne peuvent pas faire, comme être tournés sur le côté pour atteindre des endroits difficiles d'accès.
La maire de Maplewood, dans le New Jersey, Nancy Adams, a déclaré que sa communauté avait interdit les souffleurs à essence en janvier 2023.
« Nous vivons à une époque de changement climatique et nous savons depuis 100 ans que brûler davantage de combustibles fossiles rejette davantage de CO2 dans l'atmosphère », a-t-elle déclaré.
Depuis l’interdiction, elle a déclaré : « Notre communauté s’en porte mieux, notre qualité de vie est meilleure. »
Plusieurs sociétés de gestion de terrains de golf et d'aménagement paysager ont déclaré qu'elles soutenaient l'idée d'une transition progressive vers l'alimentation par batterie, mais souhaitaient plus de temps pour la mettre en œuvre progressivement, ce qui permettrait éventuellement de développer des modèles alimentés par batterie plus puissants.
