Blue Bird Corporation (Nasdaq : BLBD) a obtenu la plus grosse commande d'autobus scolaires électriques à ce jour auprès du deuxième plus grand système scolaire public des États-Unis.
Le district scolaire unifié de Los Angeles a commandé 180 autobus scolaires électriques, s'ajoutant aux 26 autobus scolaires électriques Blue Bird dont il dispose déjà dans sa flotte. Cette commande sans précédent aidera le district scolaire à faire la transition vers le premier de plusieurs dépôts – le Gare routière de Sun Valley – au 100% électrique d’ici 2026.
Ce district scolaire affirme que ce dernier achat d'autobus scolaire électrique devrait permettre d'économiser en moyenne 10 000 $ par an par bus en frais d'entretien et de carburant par rapport aux autobus scolaires diesel, pour une économie totale de 2 millions de dollars par an.
Blue Bird en ajoutera 30 Vision et 150 Tous américains (photo ci-dessus) des bus électriques à la flotte de bus scolaires de Los Angeles.
Les deux modèles utilisent le système de groupe motopropulseur Cummins PowerDrive 7000 avec une capacité de batterie de 196 kW et une autonomie allant jusqu'à 130 miles avec une seule charge. Le district scolaire de Los Angeles s'attend à ce que les bus mettent entre trois heures au niveau 3 et huit heures au niveau 2 pour se recharger complètement en utilisant la future infrastructure de recharge de Sun Valley.
Les bus électriques Blue Bird sont également livrés en standard avec une capacité véhicule-réseau (V2G), qui permettra au district scolaire de revendre potentiellement l'énergie excédentaire stockée dans les batteries des autobus scolaires aux services publics d'électricité avec profit. La capacité V2G contribuera également à équilibrer le réseau.
La livraison des premiers bus aura lieu en octobre 2024 et la commande devrait être exécutée début 2025.
En savoir plus: Ce nouvel autobus scolaire électrique a une autonomie de 300 milles
Photo : District scolaire unifié de Los Angeles
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