
BMW se prépare à lancer ses véhicules électriques de nouvelle génération, promettant de fournir beaucoup plus de gamme, de charge plus rapide et de nouvelles technologies avancées. Avec leurs débuts juste au coin de la rue, BMW nous donne un aperçu de la prochaine i3 et ix3 alors qu’il termine les tests.
Les nouveaux véhicules i3 et ix3 de BMW arrivent bientôt
Le premier modèle Neue Klasse, l’ix3, entrera dans la production en série plus tard cette année, suivi peu de temps après par le i3.
Bien que nous apprenons des spécifications complètes plus tard cette année, BMW a déclaré que sa nouvelle plate-forme avancée 800 V est un «bond en avant» offrant une charge de 30% plus rapidement tout en augmentant la plage allant jusqu’à 30%. Encore mieux, cela permettra une baisse des prix.
La plate-forme abritera les moteurs électriques de nouvelle génération de BMW (jusqu’à quatre) et les batteries. BMW a confirmé que les nouvelles batteries NMC disposent de ses nouvelles cellules cylindriques Gen6, qui sont denses de 20% en plus de l’énergie que les cellules prismatiques précédentes.
Pour la première fois, l’ECU «Heart of Joy» de BMW combine la transmission et la dynamique de conduite en une seule unité pour maximiser l’efficacité.
L’ECU a été développé à 100% en interne, avec Quatre «super cerveaux» Cela fournit «plus de 20 fois la puissance de calcul» par rapport aux véhicules actuels de BMW. En d’autres termes, la prochaine génération de BMW IX3 et i3 seront plus intelligentes, plus puissantes et plus efficaces que jamais.

Avec des tests presque terminés, nous avons un aperçu de plus près du prochain Neue Klasse de BMW. BMW a prévisualisé les nouveaux tests I3 et IX3 dans des conditions extrêmes.
Le SUV électrique de BMW a été montré en déchirant le désert de l’Afrique du Sud lors des «préparatifs finaux» pour les tests de terrains chauds alors qu’il se prépare pour ses grands débuts plus tard cette année.
Le X3 à gaz est l’un des véhicules les plus vendus de BMW et sera toujours vendu aux côtés de la prochaine version EV.
Pendant ce temps, la berline i3 suivra l’IX3 en tant que deuxième véhicule électrique basé sur la nouvelle plate-forme de BMW. Il a été montré lors des tests par temps froid en Suède, patinant à travers la toundra glacée. L’I3 fera également une apparition officielle plus tard cette année avant le lancement au début de 2026.
Comme vous pouvez le voir, BMW a mis à jour la nouvelle génération avec un visage raffiné et une sensation globale plus sportive. La calandre rénale de signature demeure, mais les caméras et les radars alimentent les nouvelles fonctionnalités ADAS.
Nous en saurons plus tard, mais pour vous donner une idée, le 2024 I4 a une plage anti-EPA allant jusqu’à 301 miles et une charge rapide (10% à 80%) en 31 minutes. Une amélioration de 30% suggérerait une portée d’environ 390 miles et une charge rapide en moins de 22 minutes.
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