BYD, le principal fabricant chinois de véhicules électriques, a dévoilé vendredi son premier SUV électrique urbain de taille moyenne. Le nouveau Sea Lion 07 de BYD est sur le point de réduire l’écart avec Tesla alors que la marque s’attaque à un nouveau segment.
BYD a dévoilé le Sea Lion 07 EV au Salon international de l’auto de Guangzhou 2023 alors qu’il poursuit son expansion dominante.
La société a dévoilé le design du nouveau SUV électrique la semaine dernière, avant sa sortie. Dirigé par Wolfgang Egger, ancien designer en chef d’Audi et de Lamborghini, le Sea Lion 07 ressemble presque à une combinaison des deux.
BYD affirme que le nouveau véhicule électrique s’inspire des lions de mer sautant dans l’eau pour créer un design distinctif à cinq branches.
Egger est désormais le concepteur en chef chez BYD alors que la marque se développe à l’ère électrique. Le Sea Lion 07 fait partie de la série Ocean de BYD, après la berline Dolphin et la berline Seal.
BYD affirme que son premier SUV électrique intermédiaire dévoile le « nouveau » style de la série Ocean. Cela lancera une nouvelle sous-marque de véhicules électriques.
Basé sur plateforme électronique 3.0, le Sea Lion est équipé du groupe motopropulseur électrique 8-en-1 de BYD. BYD affirme que la technologie améliore l’autonomie, la sécurité et la conduite à basse température.
BYD dévoile le premier SUV EV de taille moyenne, comblant ainsi l’écart avec Tesla
Avec 4 830 mm de long, 1 925 mm de large et 1 620 mm de haut, le Sea Lion rivalisera avec le modèle Y de Tesla (L – 4 760 mm, L – 1 921 mm, H – 1 624 mm).
Le premier SUV électrique intermédiaire de BYD coûtera entre 200 000 et 260 000 yuans (27 700 – 35 900 dollars). Il est sur le point de concurrencer le modèle Y, qui coûte entre 266 000 et 363 900 yuans (36 900 – 50 500 dollars).
BYD a poursuivi son parcours impressionnant après avoir vendu plus de 165 500 véhicules entièrement électriques en octobre. Le principal fabricant chinois de véhicules électriques a vendu plus de 1,2 million de véhicules électriques cette année.
Tesla, actuel leader du marché, a livré 435 059 véhicules au troisième trimestre et vise 1,8 million de véhicules cette année. BYD a dépassé Tesla à 3 500 au troisième trimestre après avoir livré 431 603 véhicules électriques.
BYD espère que son premier SUV électrique de taille moyenne pourra réduire davantage l’écart alors qu’il cherche à voler la couronne à Tesla.
Le point de vue d’Electrek
Le quatrième trimestre s’annonce passionnant alors que les leaders des véhicules électriques, Tesla et BYD, poursuivent leur expansion agressive.
Pendant ce temps, alors que les deux ont réduit leurs prix drastiquement cette année, leurs concurrents ont du mal à suivre le rythme. Plusieurs constructeurs automobiles ont retardé leurs objectifs en matière de véhicules électriques, notamment Ford, GM et VW.
Les débuts de BYD en tant que fabricant de batteries et les premières ambitions de Tesla portent leurs fruits tandis que d’autres sont évincés du marché. Malgré la baisse des prix, BYD a enregistré un bénéfice record de 1,42 milliard de dollars au troisième trimestre. Avec un nouveau SUV électrique de taille moyenne, BYD rendra probablement la tâche encore plus difficile.
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