Le constructeur automobile chinois BYD dispose désormais du plus grand nombre d'employés au monde en matière de recherche et développement après sa dernière vague d'embauches. Avec plus de 900 000 employés, BYD entend continuer à grimper dans les palmarès des ventes mondiales en faisant progresser de nouvelles technologies pour promouvoir des véhicules électriques à plus grande autonomie et plus abordables.
BYD devient le plus grand constructeur automobile au monde grâce à son équipe de recherche et développement
Après avoir vendu plus de véhicules que Honda et Nissan au deuxième trimestre 2024, BYD est devenu le septième constructeur automobile mondial.
BYD a vendu 980 000 véhicules au deuxième trimestre, soit une hausse de 40 % par rapport à l'année dernière. Après une récente vague d'embauches, BYD compte bien poursuivre sur sa lancée.
Selon Li Yunfei, directeur général de la marque et des relations publiques de BYD, l'entreprise compte désormais plus de 900 000 employés. Li a publié une capture d'écran sur les réseaux sociaux, montrant que le nombre d'employés de BYD a atteint 900 608.
À la fin de l’année dernière, BYD comptait un peu plus de 700 000 employés, ce qui signifie qu’il a ajouté près de 200 000 postes en 2024.
Selon M. Li, BYD est l'un des plus gros employeurs de Chine et le plus gros employeur parmi les plus de 5 300 entreprises cotées à la bourse de Chine continentale. M. Li a également déclaré que BYD est également le plus grand constructeur automobile au monde en termes de personnel de recherche et développement, avec plus de 110 000 employés.
L’entreprise a recruté près de 50 000 diplômés universitaires au cours des deux dernières années pour renforcer la recherche et le développement.
La vague d'embauches de BYD intervient alors que ses concurrents, principalement des marques en coentreprise, réduisent leurs effectifs dans un contexte de guerre des prix des véhicules électriques qui s'intensifie en Chine. Reuters Un rapport publié en mars affirmait que Volkswagen et GM prévoyaient de réduire de deux chiffres le nombre d'emplois en Chine grâce à des partenariats avec SAIC.
Avec l'arrivée sur le marché de nouveaux véhicules électriques à faible coût et à haut rendement, BYD continue de constater une demande accrue. En août, BYD a vendu plus de 373 000 véhicules à énergie nouvelle (NEV), établissant ainsi un nouveau record de ventes de NEV pour le troisième mois consécutif.
Pour assurer un rôle de leader à l'ère de l'électrique défini par logiciel, BYD redouble d'efforts en R&D avec des investissements massifs dans la conduite intelligente, la connectivité et la technologie des batteries.
Le point de vue d'Electrek
Après avoir dépassé Honda et Nissan, BYD vise encore plus haut. Selon les données de Yiche (via Actualités automobiles Chine), BYD a été la troisième marque automobile la plus vendue au monde en juillet.
BYD continue de déployer de nouvelles technologies, comme son e-Plateforme 3.0qui offre une meilleure efficacité et une charge plus rapide à moindre coût.
En tant que deuxième plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, BYD dispose déjà d'un avantage considérable. Avec une équipe de recherche et développement jeune et nombreuse, BYD entend continuer à surpasser la concurrence.
Dans le cadre de son expansion en dehors de la Chine, BYD s'appuiera sur la production locale pour stimuler ses ventes à l'étranger. BYD prévoit d'ouvrir des usines en Turquie, au Mexique, au Brésil et au Pakistan pour pénétrer de nouveaux marchés.
Bien que BYD soit surtout connu pour ses modèles électriques abordables, le géant de l'automobile se développe dans de nouveaux segments comme les pick-up, les véhicules de luxe et les SUV de taille moyenne. Il déploie également des modèles 2025 avec LiDAR supplémentaire, car il redouble d'efforts en matière de technologie de conduite intelligente.
Source : Li Yunfei, Poste CnEVP
FTC : Nous utilisons des liens d'affiliation automatiques générant des revenus. Plus.
