Après avoir dépassé Tesla dans les ventes mondiales de véhicules électriques au cours des trois derniers mois de 2023, BYD cherche à poursuivre son expansion. Le premier cargo de BYD a été livré. Le BYD Explorer No. 1 est le premier navire de fabrication chinoise conçu pour transporter des véhicules électriques nationaux à l’étranger. Et il se dirige vers l’Europe.
Le premier navire BYD vise l’Europe pour livrer des véhicules électriques
Marquant une « nouvelle ère » pour les véhicules chinois, le premier navire BYD conçu pour transporter des véhicules électriques est arrivé au port de Yantai le 9 janvier.
La prochaine étape sera Shenzhen, où il chargera les véhicules avant de mettre le cap sur l’Europe. Le navire de BYD, l’Explorer No. 1, mesure 199 mètres de long et peut transporter 7 000 véhicules.
China International Marine Containers Group (CIMC), qui a construit le navire, a annoncé les nouvelles sur WeChat mercredi.
Le navire appartient à Zodiac Maritime, BYD le louant comme premier ajout à sa « flotte maritime ».
L’Explorer No. 1 de BYD est le premier navire construit par un chantier naval chinois destiné à l’exportation de véhicules nationaux. La société a déclaré qu’elle « garantirait la livraison rapide de BYD et l’expansion des marchés étrangers ».
En ce qui concerne la propulsion, le navire utilise deux ensembles de réservoirs de stockage de GNL. En utilisant du gaz naturel liquéfié vert et propre comme carburant principal, CIMC affirme pouvoir « réduire considérablement les émissions ».
Expansion mondiale avec de nouveaux modèles
Le leader des véhicules électriques se développe rapidement sur de nouveaux marchés. BYD est déjà leader sur des marchés automobiles clés comme la Thaïlande, le Brésil et la Colombie. Il se développe également au Mexique, en Australie, en Inde et dans plusieurs autres pays.
BYD, qui a débuté comme fabricant de batteries, produit et livre des véhicules électriques à un rythme record. La société a récemment dévoilé plusieurs nouveaux modèles pour rejoindre sa gamme croissante de véhicules électriques.
Le constructeur automobile a dévoilé cette semaine la Yangwang U7, une berline électrique de luxe de plus de 1 000 chevaux prête à rivaliser avec la Tesla Model S Plaid.
Pendant ce temps, BYD vise le point idéal de Tesla avec plusieurs SUV électriques de taille moyenne pour concurrencer le modèle Y de Tesla. BYD a lancé l’élégant Song L il y a moins d’un mois. Le SUV électrique commence à 27 000 $ (189 800 yuans) avec une autonomie CLTC allant jusqu’à 411 mi (662 km).
La chanson L gagnée plus de 8 000 commandes au cours de ses trois premiers jours de commercialisation, selon un cabinet d’études chinois Fans de voiture.
BYD a dévoilé le Sea Lion 07, un autre SUV électrique de taille moyenne, un mois auparavant. Le Sea Lion 07 est conçu par l’ancien designer d’Audi et Lamborghini Wolfgang Egger.
Le point de vue d’Electrek
BYD recevant son premier navire constitue une étape majeure alors que le constructeur automobile chinois continue de se développer sur de nouveaux marchés mondiaux. La Chine y ressemble a dépassé le Japon en tant que plus grand pays exportateur d’automobiles en 2023, alors que la demande de véhicules électriques continue d’augmenter.
Après avoir vendu près de 1,6 million de véhicules 100 % électriques l’année dernière (3 millions en incluant les PHEV), BYD envisage d’étendre la marque en 2024.
BYD, qui a débuté comme fabricant de batteries, continue de croître avec les véhicules électriques dans des segments clés. Le constructeur automobile est surtout connu pour ses véhicules électriques abordables comme la trappe électrique Dolphin (~ 17 000 $) et Yuan Plus (~ 19 000 $). Cependant, l’entreprise se développe sur de nouveaux segments comme le luxe.
BYD a lancé l’année dernière sa marque haut de gamme Yangwang. Son premier véhicule, le SUV tout-terrain U8, a été lancé en septembre. Doté de quatre moteurs électriques, le SUV développe plus de 1 200 chevaux. Mais cela vous coûtera plus de 150 000 $ (1 098 000 RMB). Le nouveau U7 devrait démarrer à environ 140 000 $ (1 million de RMB).
Ce sera une autre année passionnante alors que les leaders des véhicules électriques comme Tesla et BYD continueront de gagner des parts de marché sur les plus grands marchés automobiles mondiaux.
Source: Bloomberg, CIMC
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