La marque européenne de vélos Bzen est connue pour ses vélos électriques urbains. Son nouveau modèle, connu sous le nom de Vienna, est le cinquième vélo électrique de sa gamme et serait inspiré par la haute qualité de vie à Vienne. Comme vous le savez probablement, l’Europe adopte les vélos électriques comme moyen de mobilité en ville, et l’Autriche n’est pas différente. Cela dit, le Vienna est censé combler le fossé entre les vélos conventionnels et les vélos électriques.
De nombreux vélos électriques sur le marché sont conçus pour transporter des marchandises ou pour être super compacts et faciles à utiliser. Le Vienna se situe entre ceux-ci, n’étant ni un vélo cargo ni un vélo de banlieue pliable, mais plutôt un runabout urbain élégant axé sur le confort et la sécurité. Son cadre bas et traversant signifie qu’il est facilement accessible aux cyclistes de petite taille, tandis que sa construction légère – ne faisant pas pencher la balance à 17 kilogrammes maximum – signifie qu’il promet une conduite très maniable et sans tracas. Selon Bzen, il convient aux cyclistes mesurant entre 150 centimètres et 175 centimètres (4 pieds 11 pouces à 5 pieds 9 pouces) de hauteur.
Du côté des performances de l’équation, le Bzen Vienna est propulsé par un moteur intégré au moyeu arrière Bafang simple mais efficace. Avec 250 watts de puissance et 45 Newton-mètres de couple, c’est juste assez pour dynamiser vos croisières en ville. Pendant ce temps, la batterie se compose d’une batterie de 7 ampères-heure et 252 watts-heure qui promet une autonomie de 35 à 70 kilomètres (21 à 44 miles) avec une seule charge. Les efforts de pédalage du cycliste sont transmis à la roue arrière soit via une transmission Shimano à neuf vitesses, soit par une courroie Gates Carbon Drive.
Comme mentionné précédemment, le Bzen Vienna met l’accent sur le confort et la sécurité, et cela est évident avec une selle douce et bien rembourrée pour le confort lors de longs trajets, ainsi qu’une position assise droite qui empêche votre dos et vos épaules de se fatiguer. La tige de selle et la potence sont également réglables pour répondre aux différents besoins des différents cyclistes. En ce qui concerne la sécurité, le vélo est livré en standard avec des feux avant et arrière, une sonnette, des garde-boue et une béquille pour plus de commodité. Bzen ajoute également un porte-bagages arrière pouvant transporter environ 27 kilos de marchandises.
Le Bzen Vienna est soutenu par un cadre en aluminium et s’arrête avec des freins à disque hydrauliques pour une décélération qui inspire confiance. Il roule sur des pneus continentaux résistants aux crevaisons, offrant une conduite fiable sur toutes les surfaces routières, bien qu’il soit important de noter que le vélo n’est doté d’aucune suspension. En ce qui concerne les prix et la disponibilité, le Vienna est proposé en trois couleurs : blanc, noir et cuivre, et son prix est de 3 199 euros, soit environ 3 380 $ US.
