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Ce nouvel autobus scolaire électrique a une autonomie de 300 milles

e-voitures par e-voitures
5 novembre 2023
dans Actualité
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Ce nouvel autobus scolaire électrique a une autonomie de 300 milles
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gamme d'autobus scolaires électriques

GreenPower Motor Company vient de lancer un autobus scolaire électrique doté de la plus grande batterie et de la plus longue autonomie jamais proposée sur le marché américain.

Le constructeur de bus électriques basé en Virginie-Occidentale a dévoilé aujourd’hui le Mega BEAST, une version améliorée du BÊTE, son autobus scolaire électrique de type D qui a une autonomie de 140 milles. (BEAST signifie « transport scolaire automobile électrique à batterie ».) Le BEAST a été déployé pour la première fois en 2019 et GreenPower a depuis mené des projets pilotes dans de nombreux districts scolaires.

Le Mega BEAST de GreenPower est également un bus de type D, mais il a plus du double d’autonomie avec une énorme batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 387 kWh. Les batteries LFP présentent des caractéristiques de sécurité supplémentaires, une densité énergétique élevée et une durée de vie prolongée, mais leur coût initial est plus élevé.

La société affirme que le Mega BEAST « offre la plus longue autonomie et possède la plus grande batterie du marché des autobus scolaires ». Il sera fabriqué dans les installations de GreenPower en Californie et à South Charleston, en Virginie occidentale, à partir de 2024.

Alors, pourquoi un autobus scolaire électrique aurait-il besoin d’une autonomie de 300 milles ? En effet, les itinéraires des autobus scolaires ne sont pas toujours de courts trajets avec arrêt et départ. Le Mega BEAST est conçu pour les districts scolaires ruraux dans lesquels les conducteurs ont beaucoup de chemin à parcourir ou pour une utilisation lors de voyages scolaires et d’activités parascolaires. C’est aussi pour les itinéraires qui sont très fréquentés et qui n’ont peut-être pas le temps de se recharger en milieu de journée. De plus, dans les endroits soumis à des conditions météorologiques extrêmes – ce qui est de plus en plus le cas partout – la portée supplémentaire peut s’avérer utile. Cela va également être génial pour le V2G.

Le président de GreenPower, Brendan Riley, a expliqué : « Dans l’ensemble, le Mega BEAST est le même véhicule leader de sa catégorie que le BEAST, juste avec une batterie plus grosse, plus d’autonomie et plus de puissance en montée.

Alors voilà. Cool.

En savoir plus: Un camion électrique Mercedes-Benz de 40 tonnes vient de parcourir 1 000 km avec un seul arrêt pour recharger

Photo de : GreenPower Motor Company


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