Le nouveau Power Port 100 Liebherr Liduro est le plus récent système de stockage d'énergie de batterie le plus récent pour charger des équipements de construction électrique ou alimenter un bureau mobile – et il arrive à bauma 2025.
L'accès à l'énergie sur les chantiers de construction peut être limité ou inexistant – même si vous travaillez pour la compagnie d'électricité! Liebherr comprend cela mieux que la plupart, et ils développent une série de solutions de stockage d'énergie portables comme le port de Power Liduro (LPO) pour s'assurer que les sites de travail électrifiés peuvent garder les lumières allumées.
Liebherr a mis le LPO 100 à travailler par la société de construction française CJ Bois, en France, pour alimenter une grue à argon à arborescence de 65 K.1 sur un chantier de construction. Avec accès à un standard 2 kW Outlet Maison, le LPO 100 a pu livrer jusqu'à 26 kW d'électricité jusqu'à l'équipement sur place le lendemain.
«Disponible à la vente et très bientôt pour la location, Liduro complète notre offre commerciale», commente Cyrille Prudhomme, responsable du développement commercial chez Liebherr Distribution and Services France. «(Le LPO) nous permet d'élargir notre offre de services à nos clients en fournissant une réponse concrète à l'électrification des chantiers de construction et de nombreuses autres applications.»
Pour leur part, CJ Bois semble satisfait du Liduro. «Nous avons été très agréablement surpris par la façon dont c'était silencieux tout au long du chantier», explique le directeur du site de CJ Bois. «Comparé à un générateur de moteurs à combustion interne, Liduro améliore considérablement nos conditions de travail, et nous nous sentons moins fatigués à la fin de la journée. Il facilite également la communication sur place, ce qui contribue à la sécurité du personnel. »
Liebherr apportera le LPO 100 à Bauma pour la première fois cette année, les livraisons des clients qui devraient commencer peu de temps après. La société affirme qu'elle peut être utilisée avec une efficacité maximale pour fournir de l'électricité aux grues de tour à rérécisation rapide et à des machines de petite à moyenne taille comme la propre chargeur de roues électriques compactes L 507 E compacte de Liebherr.
Prise d'Electrek
Si ce concept semble familier, c'est parce que nous avons couvert quelque chose de très similaire auparavant – les centrales électriques Volvo CE Pu (unité d'alimentation) 750 et 130.
Comme les flottes sont obligées d'électif Américain Règlements), la nécessité d'obtenir un pouvoir utilisable où le travail est effectué devient une variable critique pour les flottes à résoudre. Des solutions comme celle-ci aideront certaines flottes à électrifier le plus tôt possible, et c'est pourquoi nous sommes tous ici.
Source | Images: Liebherrvia Guide de l'équipement lourd.
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