- Chevy Blazer Ev.R Prototype NASCAR fait ses débuts à Daytona 500
- 2025 Blazer EV SS sert de première voiture de rythme électrique pour l'événement NASCAR signature
- NASCAR reste lié aux V8 gourgés par les gaz
Aucune série de courses majeure ne se réjouit de la combustion interne inefficace autant que NASCAR, mais cette année, sa plus grande course débutera avec le silence d'un groupe motopropulseur tout électrique – et les débuts d'un autre aperçu de son avenir entièrement électrique.
Le Chevrolet Blazer EV 2025 ne courira pas, mais il servira de voiture de rythme officielmenant le champ de voitures de course V-8 GOS-GOSIZLING au drapeau vert lors de la Daytona 500 de ce dimanche, la course de coup d'envoi pour le 2025 Saison NASCAR et l'événement le plus prestigieux du calendrier.
Les voitures de rythme sont utilisées pour garder le terrain en formation avant le début de la course, ainsi que pendant les périodes de prudence lorsque les voitures circulent à des vitesses plus lentes en raison des dangers sur piste. Un véhicule Toyota Mirai Hydrogen Fuel-Cell 2016 avait précédemment géré ces tâches lors d'une course NASCAR en 2015, mais ce sera la première fois qu'un véhicule électrique battant servira de voiture Pace à Daytona.
2025 Chevrolet Blazer EV SS
En raison de la réalisation des concessionnaires plus tard ce trimestre avec un prix de base de 61 995 $, le Blazer EV SS est le Version la plus sportive du Blazer EVavec 615 ch et 650 lb-pi de couple à partir d'une version améliorée du groupe motopropulseur à traction intégrale à double moteur. Chevy dit qu'il fera 0 à 60 mph en 3,4 secondes, tandis que les freins avant Brembo et le réglage de la suspension plus rigide visent à offrir une expérience plus vivante dans les coins.
Avant la course de ce week-end, Chevy a révélé jeudi un prototype NASCAR électrique, surnommé Blazer Ev.Rcela fera ses débuts officiels lors de l'événement. Le modèle à trois moteurs a produit plus de 1 300 ch combinés et dispose d'une batterie de 78 kWh. L'EV.R a été construit avec des composants de châssis retirés du châssis de NASCAR, et Chevy dit qu'il est déjà terminé des tours cohérents avec l'EV.R à la vitesse de la course – bien que bien sûr, il sera là pour le spectacle.
Chevrolet Blazer Ev.R NASCAR Prototype
Chevrolet Blazer Ev.R NASCAR Prototype
Chevrolet Blazer Ev.R NASCAR Prototype
Cela suit le dévoilement par Ford d'un prototype NASCAR marqué en tant que Mustang Mach-E plus tôt ce mois-ci. Le prototype de Ford semblait s'inspirer plus directement du SUV électrique générique NASCAR a été présenté pour la première fois en 2024. Les organisateurs ne se sont toujours pas engagés dans une série de courses électriques, mais First Ford et Now Chevy montrant des prototypes EV indique que l'idée n'a pas disparu.
Cela laisse Toyota en tant que seul constructeur automobile qui participe actuellement à la série de coupes de haut niveau de NASCAR à ne pas montrer de prototype SUV électrique. Un NASCAR BZ4X pourrait-il également attendre dans les ailes?
