Les moteurs à combustion fonctionnent au carburant. Les véhicules électriques consomment de l'électricité. L’un des principaux arguments de vente des véhicules électriques est que charger une batterie coûte moins cher que remplir un réservoir de carburant. Tesla inclut même une estimation des économies d'essence dans les tarifs des véhicules sur son site internet.
Combien coûte la recharge d’un VE ? Combien coûte-t-il moins cher de faire fonctionner un véhicule électrique qu’un véhicule thermique ? La réponse, tout comme le marché de l’électricité lui-même, est complexe et dépend des choix individuels.
L'électricité est mesurée en centimes par kWh
Les centimes par kWh sont l’équivalent EV des miles par gallon. Disons que vous possédez un Chevrolet Blazer EV avec une batterie de 85 kWh. Le coût moyen de l'électricité dans une maison américaine est de 16,68 centimes/kWh. Une charge complète de 0 à 100 % coûterait 14,18 $ à ce tarif. Une charge complète typique de 10 à 80 % coûterait 9,926 $.
Au moment d'écrire ces lignes, le coût moyen d'un gallon d'essence en Amérique, c'est 3,59 $. La voiture moyenne parcourrait 24,4 miles avec un gallon d’essence. Si nous supposons une consommation prudente de 3 miles par kWh pour un véhicule électrique, parcourir 24,4 miles nécessiterait 8,13 kWh d'électricité. Parcourir cette distance à 16,68 cents le kWh coûterait 1,36 $, soit un peu plus du tiers du coût.
L'emplacement affecte le coût de l'électricité pour la recharge des véhicules électriques
Comme pour l’essence, les coûts de l’électricité varient considérablement selon l’endroit où vous habitez. En mars 2024, le prix moyen de l'électricité résidentielle dans les États américains variait de seulement 10,44 cents/kWh dans le Dakota du Nord à 45,25 cents/kWh à Hawaï. L'électricité était environ deux fois plus chère dans les États de la Nouvelle-Angleterre, soit en moyenne 27,60 cents/kWh, que dans les régions des plaines et des montagnes.
La façon dont vous rechargez un véhicule électrique affecte le coût
Avec l’essence, vous n’avez qu’une seule option : vous présenter à une station-service et faire le plein de voiture. Avec l'électricité, il y a un large choix. Théoriquement, vous pouvez recharger partout où il y a une prise de courant. Le type de point de vente que vous choisissez peut affecter considérablement le coût. Plus la recharge est rapide, plus cela coûtera cher.
Un chargeur rapide commercial de niveau 3 sera probablement l’option la plus coûteuse, avec des frais de service supplémentaires à l’électricité brute. FeuilleScore estimations un tarif moyen de 25 cents par kWh dans un Tesla Superchargercoûtant environ 20 à 25 $ pour une charge complète.
Recharger à domicile sur un chargeur de niveau 2 installé serait moins cher (FeuilleScore estime environ 33 pour cent). Les fournisseurs d’énergie peuvent mesurer le chargeur séparément pour proposer un tarif inférieur.
Des bornes de recharge publiques gratuites sont disponibles dans certains bâtiments et bâtiments municipaux, comme les hôtels et les restaurants. Cependant, ces chargeurs sont généralement trop lents pour être utilisés comme méthode de chargement principale.
Le moment où vous rechargez un véhicule électrique affecte le coût
Le prix de l’essence reste généralement stable tout au long de la journée. Mais lorsque vous rechargez un véhicule électrique, cela fait une différence. L'électricité est nettement plus chère aux heures de pointe (après-midi et début de soirée) ; des véhicules électriques avec recharge du véhicule à la maison peut « raser les pics » en renvoyant l'électricité à la maison pour réduire les coûts. Charger tard le soir et tôt le matin, lorsque la demande d’électricité diminue, peut réduire le prix.
Comment économiser le plus d’argent en rechargeant un véhicule électrique ?
Les tarifs varient en fonction de plusieurs facteurs et vous ne pouvez pas contrôler les tarifs du marché de l'énergie là où vous vivez. Mais un véhicule électrique, dans presque toutes les situations, sera moins cher à alimenter qu’un véhicule à combustion fonctionnant au carburant. La recharge à domicile coûtera moins cher que la recharge en déplacement. Et recharger la nuit sera moins cher que recharger aux heures de pointe pendant la journée.
