Il s'agit d'un article sponsorisé par nos partenaires d'ERANGE EV.
Les pneus d'aujourd'hui sont une merveille d'ingénierie, offrant des milliers de kilomètres de durée de vie utile, une conduite silencieuse, des économies de carburant et bien plus encore. Les fabricants de pneus proposent des produits pour une gamme de types de véhicules et d’utilisations, y compris des pneus spécialement conçus pour les véhicules électriques. En raison des grosses batteries que les véhicules électriques transportent, ils sont généralement beaucoup plus lourds que les véhicules comparables fonctionnant uniquement à l'essence, ce qui rend le choix du bon pneu essentiel pour une expérience de possession sûre et pratique. Cela dit, il y a quelques éléments liés au poids à prendre en compte lors de l'achat de pneus pour véhicules électriques. Examinons donc de plus près comment leur poids affecte le choix et les performances des pneus.
À quel point les véhicules électriques sont-ils plus lourds ?
La recherche a montré que les véhicules électriques pèsent environ 30 % de plus que les véhicules à combustion interne comparables. L'étude a pris comme exemple un Hyundai Kona 2024, révélant que le modèle à essence pesait 3 053 livres, tandis que le Kona EV pesait 3 758 livres. Il en va de même pour les véhicules électriques plus gros, en particulier les camions, comme le Ford F-150 Lightning, qui pèse jusqu'à 6 500 livres sous certaines formes, tandis que l'alternative à essence fait pencher la balance à un peu plus de 5 000 livres dans son format le plus lourd.
![Pneus Sailun eRange](https://www.e-voitures.fr/wp-content/uploads/2023/11/Voici-comment-Hyundai-vous-vendra-une-voiture-sur-Amazon.png)
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Comment le poids du véhicule électrique affecte-t-il les pneus ?
Les pneus sont la seule partie d'un véhicule conçue pour toucher la route, des forces considérables peuvent donc être en jeu, même lors d'un trajet tranquille jusqu'à l'épicerie. Les véhicules plus lourds sollicitent davantage les pneus, plaçant une charge plus importante sur la structure du pneu et exerçant une force plus descendante sur les bandes de roulement en caoutchouc. Le poids supplémentaire peut augmenter la friction, entraînant une usure plus rapide des pneus, faisant de la durabilité une préoccupation majeure lors de l’achat de pneus pour véhicules électriques. Au fil du temps, le poids des véhicules électriques peut réduire la durée de vie des pneus, car le caoutchouc est continuellement enfoncé dans la surface de la route avec une force plus élevée que celle des modèles à essence.
Les pneus EV doivent également avoir l’intégrité structurelle nécessaire pour supporter le poids supplémentaire de la batterie, et de nombreux fabricants de pneus ont adapté leurs processus de développement de pneus pour s’adapter. Les pneus ERange de Sailun ont une capacité de charge accrue avec un flanc renforcé pour maintenir la structure du pneu, offrir d'excellentes performances et résister à l'épreuve du temps. Sailun utilise des composés de caoutchouc spécialement formulés et des sculptures uniques qui aident le pneu à fonctionner au mieux sous les poids plus lourds des véhicules électriques d'aujourd'hui.
Les véhicules plus lourds nécessitent également des distances de freinage plus longues pour faire face à l’élan et à l’accélération. Les pneus spécifiques aux véhicules électriques sont conçus dans cet esprit et sont mieux adaptés aux contraintes répétées liées au ralentissement d’un véhicule lourd et chargé de batterie. Leurs sculptures et leur rigidité structurelle contribuent également à raccourcir les distances de freinage.
Qu’est-ce qui a d’autre impact sur la durée de vie et les performances des pneus EV ?
L’un des arguments de vente les plus importants des véhicules électriques, du moins au début, était leur couple « instantané ». Contrairement aux moteurs à essence, qui doivent tourner pour générer du couple, les moteurs électriques offrent un couple maximal dès le départ. Cette puissance de virage accrue peut stresser les pneus même dans des scénarios de conduite plus détendus, car les conducteurs sont souvent tentés d'utiliser la forte accélération de leur véhicule électrique dans les situations quotidiennes. Une puissance de rotation plus élevée crée une friction supplémentaire pour les pneus, ce qui les amène à s'user plus rapidement. Les pneus Sailun ERange sont fabriqués avec une technologie EcoPoint de mélange en phase liquide qui leur confère une durée de vie prolongée sans sacrifier le confort ou les performances.
![Pneus série Sailun Erange 11](https://www.e-voitures.fr/wp-content/uploads/2023/11/Voici-comment-Hyundai-vous-vendra-une-voiture-sur-Amazon.png)
Pneus série Sailun Erange 11
Qu’en est-il des pneus et de l’autonomie des véhicules électriques ?
Vous avez peut-être entendu l’expression « faible résistance au roulement » lorsque les gens parlent de pneus spécifiques aux véhicules électriques. Cela concerne la conception des pneus, qui, pour les véhicules électriques, vise à réduire la friction (résistance au roulement) et à améliorer l’autonomie. Moins de friction signifie moins de résistance à surmonter pour les moteurs électriques, améliorant ainsi l'autonomie du véhicule. Les fabricants parviennent à réduire la friction grâce à des flancs plus rigides et à des sculptures de bande de roulement spécialement conçues, qui aident également à faire face au poids supplémentaire.
Puis-je installer des pneus normaux sur mon véhicule électrique ?
Vous pouvez, mais ce n'est pas idéal. Il peut être tentant d'économiser quelques dollars en achetant un pneu toutes saisons standard pour votre véhicule électrique, mais vous manquerez les avantages en matière d'autonomie et de performances, et vous pourriez vous retrouver à acheter des pneus plus tôt que prévu. Les pneus de voiture de tourisme standard, y compris les modèles de performance toutes saisons, hiver et été, conviennent aux voitures et SUV plus légers, mais ils ne sont pas conçus pour résister aux forces plus fortes exercées par les véhicules électriques et n'offrent pas le même avantage en termes d'autonomie. Il est préférable de sélectionner un pneu spécialement conçu qui correspond aux besoins et aux spécifications de performance de votre véhicule électrique.
Tout cela peut sembler écrasant, mais la bonne nouvelle est qu’avec un peu de recherche, trouver le bon pneu EV est étonnamment simple. Sélectionnez un pneu avec le poids nominal dont vous avez besoin et assurez-vous de rechercher les spécifications d'autonomie, de son et de performance pour le pneu que vous souhaitez. Les pneus ERange de Sailun sont disponibles en différentes tailles pour de nombreux nouveaux modèles électriques, donc si vous souhaitez en savoir plus, rendez-vous sur le site Internet pour voir les modèles de pneus disponibles.