Toyota teste l’attrait d’un camion électrique de la même taille que le Ford Maverick. Infiniti présente une berline électrique destinée à la production, sous forme de concept. Et Stellantis propose davantage de fourgonnettes Ram électriques, certaines équipées également de piles à combustible. Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.
Le concept Toyota EPU EV dévoilé le week-end dernier, qui doit être présenté au salon de l’auto de Tokyo cette semaine, montre la voie à un pick-up électrique plus petit que le Tacoma actuel, ou à peu près de la taille du camion hybride Ford Maverick.
Également programmé pour Tokyo, le concept Infiniti Vision Qe dévoilé mardi donne un aperçu de l’orientation future du design de la marque, ainsi que de son premier véhicule électrique qui sera construit aux États-Unis.
Et Stellantis a annoncé lundi les spécifications d’une gamme actualisée de fourgonnettes électriques, y compris des plans pour un groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène de deuxième génération qui pourrait offrir plus d’autonomie que les véhicules électriques. Les détails concernant les versions de marque Ram commercialisées aux États-Unis restent à venir.
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