Le fabricant de véhicules électriques Canoo a dévoilé vendredi son dernier modèle, la camionnette électrique « American Bulldog ». Canoo affirme que son nouveau camion électrique est « tissé dans l’esprit américain » avec courage et innovation.
Après avoir réglé une enquête pluriannuelle de la SEC plus tôt cette année, Canoo est prêt à laisser le passé derrière elle.
La startup EV en difficulté a livré des véhicules à l’armée américaine et à la NASA. Il a également ajouté plusieurs clients, dont Walmart.
Canoo sécurisé 113 millions de dollars en incitations combinées pour ses usines d’assemblage de véhicules électriques et de fabrication de modules de batterie à OKC et Pryor, respectivement, en août. Elle a également présenté son LDV 190, élargissant ainsi sa portée sur le marché des fourgons électriques de classe 3.
Le LDV 190 partage la même plate-forme polyvalente que son plus petit LDV 130, mais dispose d’une « suspension renforcée » pour gérer la charge utile accrue.
Le MPP de Canoo sert de base à tous ses véhicules. Sa gamme comprend le véhicule Lifestyle (livraison, base, premium et aventure), le véhicule de livraison polyvalent et le pick-up.
Découvrez le pick-up électrique Canoo American Bulldog
Vendredi, Canoo a dévoilé son dernière innovation, le camion électrique American Bulldog. Le pick-up EV est un dérivé du Screaming Eagle qui a été livré à l’armée américaine en 2022 pour des tests.
Le fabricant de véhicules électriques affirme que l’American Bulldog « s’appuie sur le développement rapide de produits et les tests en conditions réelles de Canoo ».
« Comme le bouledogue américain, ce véhicule est loyal et courageux. Cela fait partie de l’esprit américain et reflète l’innovation de ce pays », a expliqué Tony Aquila, PDG de Canoo. « Quand nous disons « Made in America », nous le pensons vraiment. »
Le pick-up électrique « fonctionne comme un cuirassé » avec une conception solide et robuste. Canoo compare la « force » et la « détermination » du véhicule à celles des travailleurs américains, ce qui rappelle une publicité pour un Chevrolet Silverado ou un Ford F-150.
Le point de vue d’Electrek
Bien que l’American Bulldog soit élégant et semble être une idée fonctionnelle, le verrons-nous sortir dans la rue ? Ce n’est pas probable.
Canoo, comme d’autres startups de véhicules électriques, est confrontée à de graves pressions financières. L’entreprise vient de commencer à générer des revenus grâce à ses premières livraisons grâce à un contrat avec le gouvernement américain.
L’entreprise a perdu 161,6 millions de dollars tout au long du premier semestre, sans générer de revenus. Son plan de production nécessite un financement important et Canoo disposait d’environ 5 millions de dollars en espèces et équivalents à la fin du mois de juin.
L’entreprise a douté à plusieurs reprises de sa capacité à poursuivre ses activités en raison d’un manque de financement au cours des dernières années.
Canoo publiera ses résultats du troisième trimestre le 14 novembre. Nous en saurons donc davantage sur la situation financière de l’entreprise la semaine prochaine.
En attendant, si Canoo parvient à survivre, l’entreprise espère bénéficier de sa stratégie « Made in America ». Les clients Canoo bénéficient du crédit d’impôt pour véhicules commerciaux propres de l’IRA. Les clients qui achètent un Canoo EV sont éligibles au crédit d’impôt de 7 500 $.
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