Einride a annoncé qu'elle aidait la brasserie de renommée mondiale Heineken à électrifier ses opérations de fret entre les Pays-Bas et l'Allemagne. Heineken a mis en service plusieurs camions électriques le mois dernier dans le but de déployer à l'avenir l'ensemble de l'écosystème d'Einride dans les opérations de sa flotte.
Einride est une startup commerciale de véhicules électriques vieille de huit ans qui continue d'afficher sur la page d'accueil d'Electrek des nouvelles de son expansion au-delà de la Suède, où elle a été fondée. Au cours de son mandat, le développeur de camions entièrement électriques, de logiciels de gestion de flotte et de véhicules autonomes a établi un siège social à New York et a depuis commencé ses opérations de flotte commerciale aux États-Unis avec GE Appliances.
De l’autre côté de l’Atlantique, Einride a commencé ses opérations en Allemagne et au Royaume-Uni et est en train d’acheminer du fret commercial entièrement électrique vers les Émirats arabes unis (EAU). Les clients commerciaux actuels incluent Beyond Meat et Maersk, pour n’en nommer que quelques-uns.
Aujourd'hui, Einride a annoncé que son dernier partenaire est la brasserie néerlandaise Heineken, et que ses camions électriques contribuent déjà quotidiennement au transport de camions entiers de bière en Allemagne.
Heineken déploie des camions électriques avec la technologie Einride
D'après les détails d'Einride aujourd'hui, l'entreprise s'est associée à Heineken pour introduire des camions électriques permettant de livrer de la bière à travers les frontières, depuis la brasserie Den Bosch aux Pays-Bas jusqu'au centre de distribution de Duisberg en Allemagne.
Le déploiement des camions électriques devrait permettre d'économiser environ 930 tonnes d'émissions de C0² par an alors qu'Heineken s'efforce d'atteindre zéro émission nette de carbone dans sa chaîne de valeur d'ici 2040. Arjen van der Woude, directeur de la chaîne d'approvisionnement stratégique d'Heineken, a parlé du partenariat :
La décarbonisation de la logistique jouera un rôle clé dans la réalisation des engagements zéro émission nette de HEINEKEN. A ce stade, l’électrique sur batterie est l’une des technologies les mieux placées pour décarboner le fret routier. Einride possède les connaissances, le réseau et l'expérience nécessaires pour offrir des services de capacité de fret électrique de bout en bout à long terme à des conditions compétitives. Leur capacité à lier les équipementiers, les entreprises de transport, les transporteurs, les chauffeurs et les autorités pour organiser en douceur la logistique dans les parties critiques de notre réseau en fait un excellent partenaire.
Einride a indiqué que la première phase du déploiement des camions électriques est déjà en cours et a commencé avec une flotte initiale de 5 camions Mercedes eActros 300, développés par Einride, qui se combineront pour transporter dix camions complets (~ 540 km ou 336 mi par camion) par camion. jour.
Propriété d'Einride Plateforme Saga aidera Heineken à optimiser ses itinéraires de camions, à minimiser la consommation d'énergie et à surveiller les réductions d'émissions. Le directeur général d'Einride EMEA, Robert Ziegler, a également pris la parole :
Chez Einride, avec une équipe très ambitieuse et axée sur le développement durable, nous considérons Heineken comme un partenaire idéal sur une voie clairement définie de réduction des émissions. Alors que les actions de Heineken vers le zéro net s'étendent à l'ensemble de la chaîne de valeur, nous sommes heureux de les aider à atteindre cet objectif en unissant nos forces dans un parcours d'électrification transfrontalier.
Pour l’avenir, Einride affirme qu’elle continuera à travailler avec Heineken pour déployer davantage de camions électriques et aider au développement et à l’installation des infrastructures de recharge nécessaires pour réduire davantage les émissions au-delà des frontières commerciales.
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