Le plus grand transporteur de fret privé d'Amérique du Nord a terminé l'installation de panneaux solaires sur le toit de ses 4e et 5e terminaux de camionnage et a annoncé son intention d'ajouter des installations solaires sur deux autres de ses sites, renforçant ainsi son engagement en faveur de la transformation solaire.
Estes s'est associé à Dynamic Energy sur les installations photovoltaïques des deux terminaux de Lakewood et Pine Brook, New Jersey. La société affirme que les deux installations compenseront près de 100 % de la demande énergétique de son réseau, avec une économie totale sur une durée de vie prévue de 25 ans qui devrait dépasser 1 million de dollars sur la base des économies d'énergie projetées.
« L'industrie du transport de marchandises est extrêmement gourmande en énergie », explique Webb Estes, président et directeur de l'exploitation de l'entreprise de camionnage qui porte son nom. « Des efforts comme celui-ci aident Estes à compenser les dépenses dans ce domaine, tout en renforçant nos investissements dans des sources d'énergie propres et durables. »
Les terminaux du New Jersey représentent les quatrième et cinquième terminaux solarisés par Estes. Les trois premiers projets solaires de ce type ont été achevés dans les terminaux de la société à West Middlesex, en Pennsylvanie, à Baltimore, dans le Maryland, et à Greensboro, en Caroline du Nord.
Estes travaille également activement sur deux autres projets solaires respectivement à Norfolk, en Virginie, et à Joliet, dans l'Illinois : le tout réalisé en partenariat avec Dynamic Energy.
« Dynamic Energy a été un partenaire formidable alors que nous continuons à moderniser nos terminaux avec des panneaux solaires », déclare Estes. «… réduire l’impact des prix de l’énergie sur nos opérations et notre rentabilité.»
Au total, les projets solaires d'Estes devraient générer plus de 1 600 000 kWh par an, compensant ainsi environ 1 180 tonnes métriques de dioxyde de carbone (CO2). La société affirme que ce chiffre équivaut à la séquestration du carbone réalisée chaque année par 1 400 acres de forêts américaines.
Le point de vue d'Electrek
Estes fait un travail phénoménal en électrifiant ses équipements et en décarbonisant ses opérations – mais il convient de noter que cette démarche va bien au-delà de la conscience écologique et de la durabilité. Estes l'a dit lui-même : il s'agit d'isoler les marges minces de l'industrie du camionnage des fluctuations rapides des prix de l'énergie, ce que les projets solaires à grande échelle comme celui-ci feront certainement.
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