La recharge sans fil des véhicules électriques a-t-elle un sens pour les flottes de véhicules commerciaux ? VW résout-il ses anciens scintillements d'écran ID.4 et ses commandes floconneuses avec un remède au rappel ? Et la Mustang Mach-E GT vaut-elle le prix ? Ceci et bien plus encore, ici chez Green Car Reports.
La Ford Mustang Mach-E GT 2024 va plus vite avec un nouveau moteur arrière du F-150 Lightning, et elle est plus agréable sur les routes avec son système d'amortissement magnétique et ses sièges de performance maintenant inclus.
Dans un rappel du VW ID.4 2021-2023, Volkswagen remédiera aux groupes de jauges défectueux et aux écrans d'infodivertissement scintillants en demandant aux concessionnaires de mettre à jour le logiciel relatif à une unité de commande et un module d'infodivertissement.
Et les véhicules électriques commerciaux pourraient-ils être viables à moindre coût, avec des batteries plus petites, grâce à des systèmes de recharge dynamiques sans fil pour véhicules électriques sur la chaussée ? C’est ce sur quoi un test de l’Indiana vise à enquêter, et il s’agit de l’un des nombreux programmes pilotes examinant cette technologie.
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