J'ai vu l'avenir des sports nautiques durables ; mes amis, c'est bon. J'ai récemment eu la chance d'emmener la gamme d'eFoils de Flite sur les eaux de Caroline du Sud, et tout ce que je peux dire, c'est : « Quelle sensation ». Regardez-moi faire de l'hydroptère (et tomber beaucoup) dans la vidéo ci-dessous.
Flite a commencé et règne toujours comme l'un des pionniers des hydroptères électriques, ou « eFoils » en abrégé. En moins de six ans, le développeur australien d'eFoil a placé sa marque et le jeune nouveau segment des sports nautiques électriques sur la carte mondiale.
Lorsque vous créez une nouvelle forme de mobilité, il y a beaucoup de place pour l'innovation et l'amélioration, ce que j'ai admiré chez Flite au cours des années où j'en ai parlé. Sa gamme toujours croissante d'hydroptères électriques de différentes tailles et niveaux d'expertise des pilotes a véritablement contribué à la croissance du segment depuis les débuts du Fliteboard original.
Au cours de la dernière année et demie seulement, nous avons vu Flite lancer sa gamme d'eFoils série 3, y compris l'ULTRA L, commercialisé comme « le plus léger au monde », le Flite AIR, plus abordable, et même un scooter Flite avec un guidon amovible qui peut aider impliquez des personnes de tous niveaux.
Bien que j'aie couvert une grande partie des progrès de Flite, je n'avais jamais eu l'occasion d'éprouver la sensation de « voler » au-dessus de la surface de l'eau jusqu'à récemment, lorsque des experts de la société m'ont emmené à Charleston, en Caroline du Sud, pour lui donner un aperçu. aller. Voici mes pensées.
Les planches Flite eFoil sont amusantes à souhait si vous pouvez vous en permettre une
Le matin de nos balades, je me suis retrouvé légèrement nerveux mais globalement excité de tester la gamme d'eFoils de Flite. Je les avais vus monter par d'autres à de nombreuses reprises et j'ai toujours voulu expérimenter la technologie par moi-même. Je n'étais tout simplement pas sûr d'être bon, car je n'avais surfé qu'une fois dans ma vie et, à vrai dire, je ne l'appréciais pas beaucoup.
Lors d'un cours intensif sur le quai avant de prendre la mer, j'ai appris que l'art du Flite eFoil n'a rien à voir avec le surf. En fait, c'est le contraire, car votre répartition du poids repose fortement sur l'avant de la planche pour maintenir le nez baissé plutôt que l'arrière, comme en surf.
Les instructeurs, qui ont d'ailleurs été extrêmement serviables et compétents, ont expliqué que la position et les mouvements s'apparentent davantage à ceux du snowboard, une activité que je pratique depuis que je suis enfant. C'était de la musique à mes oreilles.
Après avoir appris à amorcer l'accélérateur et à faire fonctionner le moteur entièrement électrique, j'étais dans l'eau sur le Fliteboard classique en carbone de 100 L – l'original qui a tout déclenché, un niveau de débutant supérieur au Flite AIR eFoil mentionné précédemment.
Dès mon tout premier trajet, je me suis presque immédiatement mis à genoux, apprenant les nuances de l'équilibrage et de la direction. Après moins d'une minute, mon instructeur, qui était également un champion de sports nautiques décoré, m'a dit de me lever. Je me suis rapidement levé et j'ai commencé à faire du foil, puis je suis rapidement descendu pour me baigner.
Tout cela fait partie du processus d'apprentissage et j'étais équipé de nombreuses protections. En cas de chute, l'astuce consiste à bien saisir le déversement et à sauter le plus loin possible de la planche. C'est une forme d'art en soi, et l'eau constitue un endroit agréable pour atterrir. Vous pouvez voir certains de mes meilleurs déversements dans la vidéo ci-dessous.
Il y a certainement une courbe d'apprentissage pour l'eFoiling, mais j'ai été surpris de voir à quel point c'était facile. Vous vous souviendrez peut-être Une fois, j'ai essayé une planche de surf électrique et, certes, je n'arrivais pas à monter sur cette foutue chose. Les eFoil de Flite sont beaucoup plus faciles à familiariser, et une fois que vous aurez compris, vous deviendrez peut-être accro.
Après quelques courses, j'ai appris à quel point vos inclinaisons en avant et en arrière doivent être subtiles sur l'eFoil pour « voler », la sensation de flotter au-dessus de l'eau ne peut être surestimée. C'est vraiment une sensation d'apesanteur et de joie, et l'absence de bruit du moteur électrique vous permet de profiter du moment présent en traversant l'eau… jusqu'à ce que vous deveniez trop arrogant, vacilliez et soyez humblement éjecté.
Les instructeurs Flite m'ont vite vu faire mon truc sur l'eFoil, monter et descendre avec contrôle et confort tout en calant dans les airs à certains endroits. En raison de mes premiers talents, l'équipe Flite a décidé que j'étais prêt pour un eFoil plus petit et plus léger, le Flite Pro. J'ai pris une seconde pour m'hydrater sur le terrain (le foil peut être un entraînement quand on débute), puis je m'y suis remis.
Pour celui-ci, j'ai dû mettre beaucoup plus de poids sur l'avant pour le faire aquaplaner avant de pouvoir me mettre à genoux et éventuellement me relever. Lors de mes deux premières tentatives, je suis sorti assez fort du plateau, mais j'ai rapidement rebondi pour en savoir plus et j'ai finalement apprivoisé le dragon aquatique d'un blanc éclatant.
Au total, j'ai passé plus d'une heure sur l'eau et il me restait beaucoup d'autonomie sur les deux cartes Flite que j'ai testées. La société vend trois batteries Flitecell qui peuvent être échangées, offrant des durées de fonctionnement variables entre 45 minutes et deux heures, en fonction de votre taille, de votre poids et de votre eFoil.
Dans l’ensemble, j’ai passé un moment formidable à tester les eFoils de Flite et je les recommanderais à tout le monde comme une nouvelle façon amusante et innovante de se déplacer sur l’eau. Le Flite AIR est actuellement votre option la plus abordable, mais ça commence quand même à 7 000 $, donc ce n'est pas bon marché. A partir de là, les prix peuvent monter bien plus de 15 000 $ pour les planches « Ultra » de niveau professionnel, mais si vous avez de l'argent pour un yacht, ce serait un excellent jouet à emporter à bord.
Si vous ne pouvez pas vous permettre un Flite eFoil, je vous recommande de vérifier s'il existe une école Flite près de chez vous où vous pouvez en louer une et suivre une formation pratique dispensée par des professionnels comme moi. L'hydrofoil est une sensation incroyable que vous devez essayer, et j'envisage d'en acheter un pour moi-même pour naviguer autour du lac Michigan.
Qui sait, peut-être que je deviendrai pro. Hé, ça pourrait arriver !
Tu veux me voir manger de l'eau salée ? Découvrez la vidéo complète de l’expérience Flite eFoil ci-dessous :
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.