Ferrari teste une Tesla Model S Plaid avant de lancer sa propre première supercar entièrement électrique, qui devrait arriver dans les deux prochaines années.
Au cours des dernières années, les véhicules Tesla ont été parmi les plus rétro-conçus et testés par les constructeurs automobiles.
Tesla a été un pionnier dans le domaine des véhicules électriques et a été le premier à proposer des véhicules électriques à longue autonomie convaincants. Il est logique que d’autres constructeurs automobiles essaient d’apprendre d’eux avant de lancer leurs propres efforts en matière de véhicules électriques.
Nous avons vu des véhicules Tesla démolis, soumis à une ingénierie inverse ou testés par Porsche, Volvo, Ford et bien d’autres – pratiquement tous les constructeurs automobiles qui se sont aventurés dans les véhicules électriques.
Il y a un constructeur automobile célèbre qui n’est pas encore passé à l’électrique, et c’est Ferrari.
Le constructeur automobile italien, qui a fabriqué des véhicules hybrides dans le passé, flirte avec l’idée de fabriquer une supercar entièrement électrique, mais il a résisté pendant des années à l’électrique.
En partie parce qu'elle estime que les moteurs à combustion interne constituent « une partie essentielle du patrimoine de l'entreprise ».
Mais Ferrari fabrique également certains des véhicules les meilleurs et les plus performants au monde, et l’industrie se rend compte que si vous voulez fabriquer les voitures les plus performantes au monde maintenant, vous devez passer à l’électrique.
Avec peu d’expérience dans ce domaine, il semble que la marque italienne emblématique se tourne vers Tesla pour en savoir plus sur les véhicules électriques.
Le Youtubeur Varryx parcourt le siège de l'usine automobile Ferrari à Maranello pour repérer les prototypes entrant et sortant de l'installation, et il a repéré Ferrari testant une Tesla Model S Plaid :
La Tesla Model S Plaid est la voiture de production la plus rapide au monde qui n'est pas en production limitée.
Si vous incluez des véhicules à production limitée, le meilleur choix est le Rimac Nevera, mais c'est un véhicule de 2 millions de dollars. Quoi qu’il en soit, il est également entièrement électrique.
La Ferrari SF90 Stradale, une hybride, arrive juste derrière.
Il semble que Ferrari soit en train d’apprendre qu’elle devra peut-être passer au tout électrique si elle veut avoir une chance de revenir en tête de liste.
Le constructeur automobile a précédemment annoncé son objectif de produire son premier véhicule entièrement électrique d’ici 2025.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
