Avec Fisker Group toujours en faillitele SUV électrique Fisker Ocean fait l'objet d'un énième rappel, cette fois pour un défaut pouvant faire rouler les véhicules.
Le le rappel concerne 7 745 véhiculesreprésentant tous les océans 2023 et 2024 produits pour les États-Unis, selon une divulgation lundi de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Un problème du système de freinage pourrait permettre à ces véhicules de rouler en marche arrière et de rouler sans pression sur la pédale d'accélérateur, a indiqué le régulateur de sécurité, ajoutant que certains clients ont également signalé une incapacité à se garer.
Fisker Océan 2023
Fisker a déclaré à la NHTSA qu'elle était au courant d'une blessure liée à ce problème, qui, selon la société, affecte 100% des véhicules dans la population de rappel. C'est aussi une question qui aurait déjà dû être abordée.
Fisker a publié une mise à jour logicielle gratuite en direct (OTA) le 11 mars 2024, ajout d'une fonction de maintien automatique qui s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée à l'arrêt et maintient les véhicules en place même lorsque la pédale de frein est relâchée. Ceci est répertorié comme la solution à ce rappel, peut-être parce que tous les véhicules n'ont pas reçu la mise à jour. Les propriétaires peuvent contacter le service client Fisker au 1-844-347-5371 pour plus d'informations.
Fisker Océan 2023
L'Océan s'est impliqué dans plusieurs rappels résoudre tout, des problèmes de freinage par récupération aux portes qui ne s'ouvrent pas, mais effectuer le travail de rappel est devenu plus compliqué depuis que l'entreprise a déclaré faillite en juin.
En septembre, Fisker a déclaré qu'il continuerait à fournir des mises à jour gratuites de ses logiciels, mais que les propriétaires devraient payer au moins une partie du coût des réparations de rappel. La Fisker Owners Association (FOA) s'est efforcée d'identifier les magasins disposés à entretenir et réparer Oceans alors que la procédure de faillite de l'entreprise se poursuit.
