- Plus de 12 500 propriétaires de Fisker Ocean ont un nouveau problème
- Les poignées de porte extérieures de l'Ocean pourraient se coincer et ne pas s'ouvrir
- Fisker a déposé son bilan
Fisker est rAppel de 12 523 SUV électriques Ocean à l'échelle mondiale en raison d'un problème qui pourrait empêcher les poignées de porte extérieures de rester bloquées et de ne pas s'ouvrir, a annoncé vendredi la société.
Le rappel concerne 8 204 véhicules aux États-Unis, 513 au Canada et 3 806 en Europe, selon un communiqué de presse de l'entreprise. Aux États-Unis, les Oceans ont été livrés en tant que modèles 2023 et 2024. Fisker estime que 2,5 % des véhicules pourraient présenter ce défaut, que l'entreprise attribue à un « mécanisme défectueux ».
Océan Fisker
Fisker inspectera les quatre poignées de porte extérieures des véhicules concernés avec un « outil de vérification de force spécialisé » fourni par le fournisseur des poignées de porte et les remplacera si nécessaire, gratuitement.
Les lettres du propriétaire doivent être envoyé le 30 août. Les propriétaires peuvent également contacter Fisker au 1-844-347-5371 et faire référence au numéro de rappel TSB55062401, ou contacter la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) au 1-888-327-4236. Le numéro de référence de la NHTSA pour ce rappel est 24V466000.
Océan Fisker 2023
C'est le troisième rappel de l'Océan rien que ce mois-ci, et la NHTSA a ouvert quatre enquêtes sur des problèmes liés aux véhicules, selon ReutersFisker, qui a déposé son bilan plus tôt ce mois-ci, a sous-traité l'assemblage et certains travaux de développement à Magna, qui a construit l'Ocean dans la même usine autrichienne où la Jaguar I-Pace est assemblée.
Production océanique a mis du temps à monter en puissance, mais une fois cela fait, les ventes ont été encore plus lentes. Se retrouvant avec une surabondance de véhicules électriques non livrés, Fisker a suspendu la production en mars alors qu'elle cherchait à réduire ses stocks et à rechercher des financements supplémentaires. À peu près au même moment, Fisker a réduit les prix jusqu'à 24 000 $ tandis que, avec des inquiétudes concernant les problèmes de qualité déjà apparues, Tesla a commencé à geler les Oceans en tant qu'échanges.
