- Un nouveau brevet Ford décrit un système qui diffuserait des publicités personnalisées à l'intérieur des voitures.
- Les publicités seront soit vidéo, soit audio, selon l'emplacement, la vitesse et si les gens parlent ou non à l'intérieur de la voiture.
Vos yeux ne vous trompent pas. Ford a en effet breveté un système conçu pour diffuser des publicités soit sur l'écran d'infodivertissement de votre voiture, soit sur ses haut-parleurs. Tout se passe automatiquement et, en fonction de la réaction du conducteur ou du passager, le système peut décider de diffuser plus ou moins de publicités.
Le brevetqui a été déposé auprès de l'Office américain des brevets et des marques (USPTO) en février 2023 mais publié à la fin du mois dernier, décrit en détail le fonctionnement du système de canalisation publicitaire, et ce n'est pas joli à voir.
Mais avant de rentrer dans les détails, je tiens à préciser que même si Ford détient ce brevet, cela ne signifie pas qu'il en fera un usage effectif. Comme de nombreux constructeurs automobiles, le constructeur automobile à l'ovale bleu est probablement en train d'ajouter ce brevet à son tiroir de documents protégeant sa propriété intellectuelle.
Avant de diffuser une publicité (vidéo ou audio), le système collecte des informations telles que la vitesse du véhicule, la position GPS et la destination qui ont été enregistrées dans le système de navigation. Il fait ensuite le rapprochement entre ces deux éléments et propose une publicité d'un fournisseur de services via Internet.
Mais c'est là que le problème de la confidentialité fait son chemin dans la conversation. Le système peut également surveiller les niveaux sonores à l'intérieur de la voiture et la cadence d'une conversation pour décider si une publicité audio peut être diffusée lorsqu'il y a une pause dans la conversation ou une publicité vidéo lorsque les personnes à l'intérieur discutent.
De plus, la vitesse de diffusion des publicités peut varier en fonction de l'emplacement du véhicule, par exemple lorsque vous traversez une zone scolaire, ou du mode de conduite. En mode tout-terrain ou sport, le système peut limiter le nombre de publicités car il suppose que le conducteur souhaite se concentrer davantage sur la route.
Un schéma extrait du brevet de Ford pour un système de publicité embarqué personnalisé
La bonne nouvelle – oui, il y a une bonne chose – c’est que le système apprend à diffuser plus ou moins de publicités en fonction de la réaction des utilisateurs, soit en appuyant sur l’écran d’infodivertissement, soit en exprimant leur mécontentement.
Il est difficile de croire qu'un tel système sera bientôt intégré à un véhicule de série, et Ford le sait. Dans la description du brevet, l'entreprise déclare : « De tels systèmes et méthodes exercent une force opposée à la tendance naturelle d'un utilisateur à rechercher un minimum ou aucune publicité. »
Ce n'est pas le premier brevet lié à la publicité embarquée de Ford. En 2019, le constructeur automobile américain a déposé une demande de brevet pour un système qui reconnaîtrait les panneaux d'affichage extérieurs et en transmettrait des copies numériques à l'écran d'infodivertissement de la voiture, afin que le conducteur ou le passager puisse interagir avec eux, par exemple pour commander des plats à emporter ou prendre rendez-vous chez le médecin. Inutile de dire que cela n'est jamais devenu une réalité.
