Genesis s'apprête à lancer son nouveau SUV électrique ultra-luxe GV90. Après que les premiers prototypes ont été aperçus près des installations de Hyundai, nous en apprenons davantage sur ce que nous pouvons attendre du SUV phare.
Genesis a présenté le concept Neolun en mars, un aperçu de son prochain SUV pleine grandeur. Le SUV servira de phare technologique alors que Genesis cherche à progresser, défiant des marques ultra-luxueuses comme Rolls-Royce et Bentley.
Le concept présente un « design réducteur », lui donnant un aspect épuré et minimaliste. L’une des caractéristiques les plus remarquables est le phare connecté bicolore en forme de calandre emblématique Genesis.
Genesis incluait même des portes d'autocar. Une fois les montants B supprimés, le SUV électrique a ce look élégant et haut de gamme.
Pendant ce temps, l’intérieur est digne de la royauté. Dès l’ouverture des portes de l’autocar, vous rencontrez des marchepieds électriques qui se déploient automatiquement. Les sièges intérieurs pivotent, offrant un intérieur flexible et spacieux.
Le SUV comprend également une expérience audio immersive, presque « semblable à une salle de concert », avec chaque haut-parleur stratégiquement placé.
Genesis GV90 sera lancé en tant que nouveau SUV ultra-luxueux
Un énorme écran d’infodivertissement de 24,6 pouces peut être ajusté ou intégré au tableau de bord. Genesis comprenait également un système de chauffage « Ondol » basé sur une méthode coréenne de chauffage par le sol. Genesis affirme que cela contribuera à améliorer l’efficacité du chauffage tout en offrant une expérience semblable à celle d’un salon.
Des rapports en provenance de Corée ont fait surface cet été, affirmant que les premiers prototypes du GV90 seraient construits en octobre. Selon Le blog coréen des voituresles premiers prototypes ont déjà été repérés à l'extérieur des installations de R&D de Hyundai en Corée.
Genesis se prépare à lancer deux modèles, une version Standard et une version Exclusive. Le modèle Standard recevra des portes standard, mais la version Exclusive devrait conserver les portes coach du concept.
Le modèle Exclusive sera limité à quelques unités seulement alors que Genesis cherche à gravir les échelons du luxe. Il devrait rivaliser avec les plus gros SUV de luxe les plus vendus comme la Mercedes Benz Classe GLS et le Bentley Bentayga.
Selon le rapport, Genesis termine le développement du prototype de production après avoir surmonté les problèmes liés à la porte de l'autocar. Les installations de R&D de Hyundai auraient résolu le problème et les prototypes du GV90 sont prêts à être testés sur la voie publique.