Genesis GV90 perd plus de camouflage, révélant un design EV de luxe élégant

Le SUV électrique Genesis le plus grand et le plus luxueux est presque là. Ce sera le premier SUV Genesis Electric pleine grandeur à arriver sur le marché, mais il est promis d'être bien plus que cela. Le GV90 devrait rivaliser avec des modèles ultra-luxueux comme le Mercedes-Maybach GLS. Après que le Genesis GV90 ait été repéré avec à peine un camouflage en public, nous avons enfin une meilleure idée de ce à quoi s'attendre de l'EV phare.

Genesis a prévisualisé le GV90 en mars dernier après avoir dévoilé le concept NeoLun. « C'est la quintessence de la conception intemporelle et de l'artisanat sophistiqué », a déclaré le directeur de la création de Genesis, Luc Donckerwolke.

Le nom «Neolun» vient du mot grec «Neo», ce qui signifie nouveau, et le mot latin «Luna» ou Moon. Genesis a déclaré que le terme représente «l'innovation technique qui dépasse les normes conventionnelles et définit la vision de la marque pour l'avenir».

Genesis comprenait une conception minimaliste «réductrice» inspirée des pots en porcelaine en forme de lune de Corée. La fonction la plus remarquable était les portes de l'entraîneur incluses, donnant au SUV électrique une sensation de Rolls Royce.

En retirant les montants B, l'intérieur s'ouvre avec plus d'espace. Selon Genesis, les portes des entraîneurs sans pilier sont désormais réalisables pour les véhicules de production.

Bien que nous ayons vu le GV90 à quelques reprises qui a conduit maintenant à ses débuts officiels, l'observation la plus récente donne de plus près le design avec moins de camouflage.

Découvrez le Genesis GV90 avec moins de camouflage

Comme vous pouvez le voir sur la nouvelle vidéo gracieuseté de Mediaautole Genesis GV90 Design reste proche du concept. Dès le premier look, vous pouvez déjà voir la taille massive du VUS électrique phare par rapport à ce qui semble être le modèle GV60 devant lui.

Le SUV présente toujours les phares à deux lignes en forme de calandre Genesis Crest. Cependant, il y a quelques différences.

D'une part, le concept avait un coffre séparé et la grille de toit s'est repliée lorsqu'elle n'est pas utilisée. Les roues sont également légèrement plus petites à environ 22 « par rapport au concept avec 24 »

Vous remarquerez peut-être que quelque chose d'autre manque: les portes de l'entraîneur. Ne t'inquiète pas. Ce n'est probablement qu'un modèle GV90 différent. Genesis devrait lancer au moins deux versions: standard et exclusif.

Celui que nous voyons dans la vidéo est probablement le modèle standard. La variante exclusive devrait maintenir les portes de l'entraîneur et d'autres fonctionnalités de conception ultra-luxueuse. Il devrait commencer à environ 200 millions de wons (160 000 $) et être limité à quelques modèles.

Genesis devrait révéler officiellement le GV90 plus tard cette année, la production de masse devrait commencer au début de 2026.

Hyundai construira le nouveau SUV électrique phare dans son usine d'Ulsan en Corée du Sud. Ce sera le premier EV à monter sur la plate-forme EM de nouvelle génération de Hyundai, réglé pour remplacer l'e-GMP actuel.

Source: ThekoreancarblogMediaauto