La conduite dynamique est un passe-temps que de nombreux passionnés d’automobile peuvent admettre apprécier. Certains d'entre nous préfèrent l'agilité légère et simple d'un sport de club, tandis que d'autres souhaitent que leur sculpture dans un canyon soit complétée par une conduite plus confortable et plus luxueuse. Les deux sont des options équitables et, heureusement, Mazda a reconnu les deux besoins avec les niveaux de finition proposés pour la génération actuelle MX-5 Miata.
Connexes : Guide d'achat, prix et spécifications de la Mazda MX-5 Miata 2025
Perchée au sommet de l'arbre de garniture se trouve la Mazda MX-5 Miata Grand Touring, offrant le plus grand confort par rapport aux versions Club et Sport situées en dessous.
Mazda
Le moteur 4 cylindres de 181 ch du MX-5 Miata peut être associé à une transmission automatique en option
Alors que le même moteur 4 cylindres SKYACTIV-G33 2.0 DACT de 181 ch propulse toutes les Miata de la génération actuelle, la version Grand Touring propose en option une transmission automatique sport à 6 vitesses avec palettes de changement de vitesse. En optant pour cette option par rapport à la transmission manuelle à 6 vitesses, vous gagnez un MPG supplémentaire sur autoroute, mais éliminez le différentiel à glissement limité asymétrique à détection de couple.
L'extérieur technologiquement amélioré du Grand Touring ajoute une commodité supplémentaire
L'extérieur dispose de plusieurs caractéristiques technologiques telles que des phares à LED adaptatifs, des rétroviseurs latéraux à atténuation automatique et rabattables électriquement, un contrôle des feux de route et des essuie-glaces à détection de pluie. S'il commence à pleuvoir sur la touge, vous n'avez plus besoin de retirer la main du volant pour activer les essuie-glaces.
Une cabine moelleuse ajoute du cuir, un système audio amélioré et plus de fonctionnalités de sécurité
C'est dans l'habitacle que le Grand Touring brille. Les sièges en tissu standard sont améliorés avec du cuir souple et équipés d'éléments chauffants pour garder le confort lorsque la température baisse. L'intérieur en cuir noir peut également être équipé de cuir Nappa beige pour une touche de classe supplémentaire. La climatisation automatique élimine les tracas liés au réglage parfait des paramètres de climatisation, tandis que le rétroviseur à atténuation automatique avec HomeLink bloque les phares gênants de l'arrière. Le système d'infodivertissement est également livré avec le système de navigation de Mazda préinstallé.
Mazda
Si vous êtes du genre à aimer diffuser de la musique sur Mulholland Drive, le système audio Bose à 9 haut-parleurs du Grand Touring devrait être plus que suffisant pour votre liste de lecture de conduite Eurobeat.
Pour garantir la sécurité de vos trajets passionnants, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la réduction des collisions secondaires rejoignent la suite standard de caractéristiques de sécurité de Mazda.
Mazda offre de nombreuses options pour une personnalisation supplémentaire
Les options de personnalisation sont bien vivantes dans la version Grand Touring, réparties entre un ensemble intérieur, un ensemble apparence et un ensemble météo. Chaque fonctionnalité de ces packages peut également être ajoutée individuellement, permettant une personnalisation plus poussée de votre Miata.
L'ensemble intérieur à 500 $ ajoute un bouchon d'huile moteur rouge avec le logo MX-5, des plaques de garniture de seuil de porte en acier inoxydable et des pédales/repose-pieds en alliage. Il s'agit d'ajouts strictement esthétiques, mais qui contribuent à rehausser la sportivité de votre MX-5 Miata.
Mazda
L'ensemble d'apparence, plus utile, à 1 560 $, ajoute le barrage d'air avant de la version Club, des extensions de bas de caisse latérales, une jupe de pare-chocs arrière et un aileron arrière noir. Nous dirions que le nom de l'ensemble est un peu abusif puisque ces accessoires aérodynamiques supplémentaires pourraient améliorer les capacités de maniabilité du Grand Touring.
Le forfait météo à 225 $ comprend des tapis de sol toutes saisons pour protéger les tapis standard des déversements et des débris.
De plus, le kit d'éclairage intérieur de 380 $, distinct de ces ensembles, améliore la visibilité nocturne avec un éclairage d'accentuation blanc dans les pieds.
La version Grand Touring offre le mélange parfait de confort, de luxe et de plaisir de conduire
Dans l’ensemble, la Mazda MX-5 Miata Grand Touring capture le meilleur de tous les mondes. C'est la plus confortable des triplées Miata avec la bonne touche de luxe et la personnalisation des équipements en option.
La version Grand Touring rehausse l'expérience du roadster sans perdre l'essence de ce qui rend la Miata spéciale : sa connexion avec le conducteur et la route. Bien sûr, il n’inclut pas l’ensemble spécial Brembo de la version Club, mais ce n’est pas son objectif principal. Pour ceux qui recherchent à la fois le raffinement et une conduite exaltante, la Miata Grand Touring est une option complète, prouvant qu’une véritable voiture de sport peut être à la fois abordable, confortable et infiniment amusante.
*Les prix indiqués ci-dessus concernent l'année modèle 2024 et nous nous attendons à ce que le modèle 2025 ait des prix très similaires et commence à environ 34 900 $ pour le modèle 2025.
Related: Le roadster emblématique de Mazda est sur le point de changer pour toujours
