La société de location de voitures Hertz (HTZ) n’a pas répondu aux attentes en matière de bénéfices pour le quatrième trimestre, accusant les « vents contraires » de sa flotte de véhicules électriques. Hertz estime que réduire le nombre de véhicules électriques dans sa flotte améliorera sa rentabilité.
Hertz réduit le nombre de véhicules électriques dans sa flotte pour améliorer ses bénéfices
Hertz a déclaré un chiffre d'affaires de 2,2 milliards de dollars au quatrième trimestre, soit une augmentation de 7 % d'une année sur l'autre (YOY). Bien que cela soit largement conforme aux estimations, la perte ajustée de 1,36 $ par action de Hertz a largement manqué le consensus d'environ (-1,05 $) par action.
La société de location de voitures a enregistré une perte nette de 348 millions de dollars au cours de l'année. quatrième trimestreen baisse par rapport au bénéfice net de 116 millions de dollars au quatrième trimestre 2022.
La marge ajustée négative de 17 % de Hertz comprend 245 millions de dollars de dépréciation nette liée à la vente des véhicules électriques Tesla.
La dépréciation par véhicule a atteint 498 $ par mois, soit plus du double de la dépréciation par véhicule par mois de l'année dernière, soit 242 $.
Malgré « une demande solide et un environnement de tarifs stables », a déclaré le PDG Stephen Scherr, « nous avons continué à faire face à des vents contraires liés à notre flotte de véhicules électriques et à d’autres coûts » au quatrième trimestre.
L'entreprise a déjà pris des mesures pour faire face à la hausse des coûts. Scherr a expliqué que « notre réduction prévue des véhicules électriques et de la base de coûts » améliorera les finances d’ici 2025.
Réduire les coûts grâce aux modèles électriques
Hertz a annoncé le mois dernier qu'il vendait environ 20 000 véhicules électriques Tesla et prévoyait de réinvestir une partie des bénéfices dans des voitures à essence. Cette décision a entraîné une dépréciation de 245 millions de dollars (787 millions de dollars – 542 millions de dollars).
Le géant de la location de voitures a également déclaré qu’il raterait son objectif d’atteindre 25 % de véhicules électriques dans sa flotte d’ici la fin de l’année.
Lundi, Électrek a rapporté que Hertz prévoyait de retarder l'achat des véhicules électriques de Polestar cette année. Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a déclaré au Temps Financier que Scherr l'a contacté l'automne dernier au sujet de la suspension des achats de véhicules électriques cette année.
Hertz a signé un accord avec Polestar pour ajouter jusqu'à 65 000 véhicules électriques à sa flotte jusqu'en 2027. Environ 20 000 ont déjà été achetés.
Selon le rapport, Polestar a accepté de renoncer à la commande de 2024. En échange, Hertz s'est engagé à ne pas vendre les véhicules Polestar trop tôt ou à un prix trop bas.
Hertz et Polestar ont des « intentions claires » de relancer les commandes à grande échelle, mais on ne sait pas si cela se produira en 2025. Ingenlath a déclaré qu’ils « devraient réexaminer à ce moment-là ».
Malgré l'absence de bénéfices, l'action Hertz est en hausse de 8 % mardi. Les actions Hertz sont toujours en baisse de près de 50 % au cours des 12 derniers mois.
Le point de vue d'Electrek
Les actions Hertz sont probablement en hausse puisque la société de location de voitures a déjà annoncé la réduction prévue du nombre de véhicules électriques.
Les investisseurs adorent entendre parler de mesures de réduction des coûts alors que Scherr présente des plans pour améliorer les finances. Cependant, le modèle économique de Hertz reste « à haut risque » dans la mesure où l'entreprise est entièrement propriétaire de ses véhicules.
Hertz a acheté les véhicules Tesla à des prix proches du sommet, qui ont considérablement baissé depuis. Même si la stratégie de réduction des coûts peut sembler judicieuse à l’heure actuelle, Hertz rachètera probablement les voitures à mesure que l’industrie passera à l’électrique. Seront-ils donc moins chers ? C'est ce qu'espère Hertz.
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