TOKYO — Honda Motor et General Motors abandonnent un projet visant à développer conjointement des véhicules électriques abordables, a annoncé mercredi la société japonaise, un an seulement après avoir convenu de travailler ensemble dans le but de battre Tesla en termes de ventes.
La décision souligne le changement stratégique de GM visant à ralentir le lancement de plusieurs modèles de véhicules électriques pour se concentrer sur la rentabilité, alors que l’entreprise est aux prises avec les coûts croissants des grèves des Travailleurs unis de l’automobile, qui ont grimpé à 200 millions de dollars par semaine ce mois-ci.
Le constructeur automobile américain a retiré mardi ses précédentes perspectives de bénéfices pour 2023.
« Après avoir mené quelques recherches et analyses, les deux parties ont décidé de mettre fin au développement », a déclaré Honda. « Chaque entreprise continuera à travailler pour proposer des modèles abordables sur le marché des véhicules électriques. »
L’entreprise japonaise a déclaré qu’elle n’avait pas modifié son projet de vendre uniquement des véhicules électrifiés d’ici 2040.
Les deux sociétés ont convenu en avril de l’année dernière de développer une série de véhicules électriques moins chers basés sur une nouvelle plate-forme commune, produisant potentiellement des millions de voitures à partir de 2027.
Les constructeurs automobiles avaient déclaré que l’accord concernait des véhicules électriques « abordables », y compris des véhicules multisegments compacts, construits à l’aide de la technologie de batterie Ultium de GM.
Bloomberg a annoncé pour la première fois la décision, citant une interview du PDG de Honda, Toshihiro Mibe.
« Après avoir étudié cela pendant un an, nous avons décidé que ce serait difficile en tant qu’entreprise, donc pour le moment, nous mettons fin au développement d’un véhicule électrique abordable », a déclaré Mibe dans l’interview.
Un porte-parole de Honda a déclaré que son partenariat distinct avec GM et son unité Cruise ne seraient pas affectés par un récent incident de sécurité survenu en Californie qui a conduit à la suspension du permis d’essai sans conducteur de la société de robotaxi dans l’État américain.
La Californie a ordonné mardi à Cruise de retirer ses voitures sans conducteur des routes nationales, qualifiant ces véhicules de risque pour le public et affirmant que l’entreprise avait « dénaturé » la sécurité de la technologie.
Honda a annoncé la semaine dernière son intention de créer une coentreprise avec GM et Cruise au premier semestre 2024 pour lancer un service de conduite sans conducteur au Japon début 2026.
GM n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Reuters.
Vidéo connexe :
