- Honda serait prêt à reprendre les pourparlers de fusion avec Nissan.
- Selon un rapport du Financial Times, Honda souhaite que le PDG de Nissan déménage.
- Au cours des pourparlers qui ont échoué la semaine dernière, le PDG de Honda aurait été frustré par la lenteur et l'entêtement de Nissan.
La fusion entre Honda et Nissan aurait créé le quatrième constructeur automobile mondial. Cependant, les négociations se sont effondrées la semaine dernière, en partie parce que Nissan pensait qu'elle devrait être considérée comme un membre de l'égalité des droits du lien, tandis que Honda a demandé à Nissan de devenir une filiale pleinement détenue.
En d'autres termes, Honda voulait le dessus, et pour une bonne raison, les finances de Nissan semblant de plus en plus désastreuses. Mais les discussions de fusion de 60 milliards de dollars ne sont pas complètement mortes.
Selon un rapport du Temps financier Citant les gens avec une connaissance de la question, Honda est disposée à reprendre les conférences de rachat si le chef de la direction de Nissan, Makoto Uchida, démissionne. C'est une grande demande, et cela met Nissan dans une situation difficile.
Le chef de Nissan, Honcho, a déclaré qu'il voulait rester à la barre jusqu'à l'année prochaine, mais les membres du conseil d'administration et l'associé Renault le poussaient à quitter son siège dans les mois suivants. Selon une personne familière avec les pourparlers cités par le FtLe conseil d'administration de Nissan a déjà commencé les discussions informelles sur le moment de la sortie d'Uchida.
« Je regrette que cela se soit terminé de cette façon », a déclaré le président de Honda, Toshihiro Mibe, après la rupture des pourparlers de fusion la semaine dernière. Cela dit, l'offre de rachat pourrait être renouvelée si Uchida recule, selon des personnes familières avec la pensée de Mibe, la Ft rapporté.
La situation désastreuse de Nissan découle de son manque de modèles hybrides aux États-Unis, la concurrence des concurrents locaux en Chine et l'empilement des taux d'intérêt des prêts. L'année dernière, un haut fonctionnaire proche de Nissan a déclaré que la société avait «12 ou 14 mois pour survivre». En conséquence, le constructeur automobile japonais a dû élaborer un plan de survie, en particulier compte tenu de Renault – qui détient 36% de Nissan – cherche à vendre sa participation.
Nissan veut réduire 9 000 emplois et réduire sa capacité de fabrication mondiale de 20% pour essayer de faire tourner les choses. La société a déclaré qu'elle fournirait une mise à jour sur le programme d'ici le 13 mars.
Nissan a refusé de commenter Reuters sur Ft Rapport et Honda ont déclaré que le rapport n'était pas quelque chose qu'il avait annoncé.
