Les constructeurs automobiles japonais se démènent pour éviter d’être évincés du marché par BYD et d’autres véhicules électriques chinois. Honda et Nissan sont les derniers en date à réduire leurs tarifs sur les marchés étrangers pour stimuler la demande.
Ce n’est un secret pour personne que les constructeurs automobiles japonais comptent parmi les plus grands retardataires dans la transition de l’industrie vers les véhicules électriques.
Ce sont ces mêmes entreprises qui en paient le prix sur les marchés étrangers. Selon un nouveau rapport depuis Réseau d’information asiatiqueNissan et Honda ont baissé leurs prix en Thaïlande et ont réduit les taux d’intérêt à 0 % pour attirer les acheteurs.
Le déménagement est rare, surtout pour Honda. Le PDG de Honda Automobile (Thaïlande), Hideo Kawasaka, a déclaré que la concurrence intense des ventes de véhicules électriques en Chine rendait les promotions nécessaires.
Il a notamment souligné BYD. Kawasaka a expliqué : « Nous sommes conscients de la concurrence avec les marques chinoises. » Les nouveaux véhicules électriques envahissent les segments C et D, où dominent généralement les Honda Civic et Accord.
Avant la Thaïlande, Kawasaka a travaillé pendant cinq ans pour Honda en Chine, « où nous avons dû lutter contre Chang’an ou BYD ».
Honda et Nissan réduisent leurs tarifs pour suivre le rythme des véhicules électriques
BYD et d’autres évincent la concurrence en Chine et à l’étranger avec des modèles électriques abordables. Le chef de Honda a déclaré : « Je dois admettre que le prix de vente affecte la capacité à être compétitif. »
Même si les baisses de prix « doivent être soigneusement étudiées », a-t-il déclaré, « des campagnes telles que 0 % d’intérêt et une assurance gratuite de première classe seront des incitations que nous proposerons à la fin de cette année ».
Honda propose de « lourdes promotions » sur les modèles City, Civic, HR-V et Accord. Les acheteurs peuvent choisir un intérêt de 0 % ou une remise comprise entre 100 000 et 150 000 bahts (2 840 $ – 4 260 $) et des taux commençant à 1,89 %. Une troisième option offre un acompte inférieur de 5 000 bahts (142 $).
D’autres constructeurs automobiles japonais, notamment Nissan, Mitsubishi, Mazda et Suzuki, prévoient d’offrir des options d’intérêt à 0 % ou de réduction en Thaïlande. Les offres seront annoncées lors du Motor Expo et dureront jusqu’à la fin de l’année.
Le point de vue d’Electrek
La nouvelle intervient alors que l’industrie automobile thaïlandaise passe rapidement aux véhicules électriques. Même si Toyota et Suzuki restent les principaux constructeurs automobiles de la région, BYD est en plein essor.
Après son entrée en Thaïlande en juillet dernier, BYD représente déjà plus d’un tiers des ventes de véhicules électriques. Le constructeur de véhicules électriques a dépassé Nissan, Mazda et Mitsubishi avec environ 4% des ventes de véhicules neufs, selon Autolife Thaïlande.
Le gouvernement thaïlandais souhaite que 30 % des véhicules construits dans le pays soient électriques d’ici 2030. Les véhicules électriques représentent environ 10 % des ventes globales d’automobiles, contre 1 % l’année dernière.
Cette tendance ne devrait que se poursuivre à mesure que l’adoption des véhicules électriques s’accélère à l’échelle mondiale. La Chine a été l’un des premiers, et désormais les constructeurs automobiles des marchés étrangers comme la Thaïlande ressentent la pression du passage à l’électrique.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
