Honda promet depuis plusieurs années de libérer la puissance des batteries EV entièrement solides. Aujourd’hui, nous avons un premier aperçu des progrès. Honda a dévoilé une ligne de production de démonstration alors qu'elle continue de faire progresser une nouvelle technologie de batterie prometteuse.
D’ici 2050, Honda souhaite que tous ses produits et activités d’entreprise soient neutres en carbone. Bien que les véhicules électriques soient essentiels à cette mission, Honda estime que des améliorations sont nécessaires.
La batterie étant un composant essentiel pour les véhicules électriques, l’entreprise vise à accroître l’autonomie à moindre coût grâce à de nouveaux produits chimiques.
Honda développe en interne des batteries EV entièrement solides pour alimenter ses véhicules de nouvelle génération. Il ne s’agit pas « simplement d’essayer d’établir une technologie au niveau du laboratoire », Honda envisage une production de masse dans les années à venir.
Mercredi, Honda a dévoilé sa ligne de production de démonstration de batteries EV entièrement solides, nous donnant un premier aperçu des progrès réalisés.
La ligne est située dans les installations de R&D de Honda à Sakura City, préfecture de Tochigi, au Japon. Honda utilisera la ligne de démonstration comme préface à la production de masse tout en déterminant les spécifications de base des cellules de batterie.
Honda lance des véhicules électriques équipés de batteries entièrement solides
Honda prévoit de lancer des modèles électriques avec le nouveau technologie de batterie entièrement solide dans la « seconde moitié des années 2020 ».
La nouvelle ligne de démonstration reproduit les processus requis pour la production de masse. Il couvre environ 295 000 pieds2 (27 400 m2) et est déjà équipé des outils nécessaires pour vérifier chaque processus de production, y compris le pesage et le mélange des matériaux d'électrodes, le revêtement et les assemblages d'électrodes de pressage par rouleaux. La ligne prend également en charge la formation des cellules et l'assemblage du module.
Après l'achèvement de la nouvelle installation ce printemps, tout l'équipement nécessaire à la vérification est désormais en place.
Honda prévoit de commencer la production sur la nouvelle ligne de démonstration en janvier 2025. Avec un processus de production très efficace et un large éventail de cas d'utilisation, notamment les automobiles, les motos et les avions, Honda vise à réduire les coûts des batteries.
Pour accélérer le développement, Honda mène des « recherches rapides » dans deux domaines principaux : les spécifications des matériaux et les méthodes de fabrication.
L’entreprise prévoit de commencer à produire en masse des batteries pour véhicules électriques entièrement solides dans la seconde moitié des années 2020.
En avance sur son objectif de neutralité carbone d'ici 2050, Honda vise que 100 % des ventes mondiales de véhicules soient des véhicules électriques ou FCEV d'ici 2040. Honda pense que la nouvelle technologie de batterie sera son différenciateur.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
