Jaguar Land Rover repousse le lancement de deux modèles électriques clés au milieu d’une demande « surprenante » pour ses hybrides rechargeables. Cette annonce intervient alors que l'entreprise constate un fort intérêt pour le premier Range Rover électrique après l'ouverture des commandes en décembre.
Jaguar Land Rover retarde deux nouveaux véhicules électriques
Après avoir signalé une forte ventes fiscales du troisième trimestreJLR a révélé qu'elle visait désormais à lancer quatre nouveaux véhicules électriques au cours des deux prochaines années.
Land Rover a initialement annoncé en 2021 qu'il lancerait six véhicules entièrement électriques sous les marques Range Rover, Discovery et Defender d'ici 2026. Le PDG Adrian Mardell a déclaré : « Nous sommes un peu plus lents qu'il y a trois ans ». la société appel aux résultats.
Mardell a déclaré que l'entreprise prenait son temps pour « s'assurer que nous mettons en place les meilleurs véhicules que nous ayons jamais développés ».
Land Rover retarde ses véhicules électriques après avoir constaté un fort intérêt pour son premier Range Rover électrique. Depuis l'ouverture des commandes du premier Range Rover électrique en décembre, JLR affirme que plus de 16 000 acheteurs ont rejoint la liste d'attente.
JLR l’appelle « le Range Rover le plus raffiné jamais créé ». Il est doté d’une nouvelle technologie de suppression active du bruit de la route pour un habitacle silencieux.
Range Rover affirme qu’il comprendra des technologies de remorquage, de pataugeoire et tout-terrain qui « surpasseront tout autre SUV électrique de luxe ». Cela inclura de patauger dans jusqu’à 850 mm (33,5″) d’eau, dépassant le GMC Hummer EV (32″).
La société a annoncé que les prototypes électriques du Range Rover étaient soumis à son programme de tests « le plus rigoureux » jamais réalisé. Un Range Rover Sport entièrement électrique devrait suivre, tous deux basés sur sa plate-forme MLA utilisée pour les versions ICE et PHEV.
Pendant ce temps, les deux modèles suivants seront plus petits et construits sur sa prochaine plateforme EMA. Il remplacera la plate-forme utilisée pour les Range Rover Evoque et Discovery Sporty actuels, tous deux destinés à des mises à niveau EV.
Le Range Rover Velar est une autre option pour passer au tout électrique, bien que JLR n’ait pas encore confirmé. Un Defender électrique devrait être déployé après que JLR a annoncé qu'il serait construit dans son usine slovaque en octobre.
Jaguar devrait également être relancé l'année prochaine. Son premier véhicule électrique sera une GT à quatre portes dont les prix dépasseront 126 000 $ (100 000 livres). Une deuxième Jaguar électrique est en préparation.
Mardell a suggéré que les plus petits véhicules électriques EMA seraient lancés un an après les deux Range Rover électriques. Les modèles électriques de Jaguar suivront.
Source: Actualités automobiles
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