Kia a présenté aujourd’hui aux États-Unis ses concepts de petit SUV EV3 et de berline EV4, qui devraient devenir les prochains ajouts à la gamme EV de l’entreprise, au Salon de l’auto de Los Angeles.
Nous avons déjà vu les EV3 et EV4 le mois dernier lorsque des images ont été divulguées avant le EV Day de Kia en Corée. Ensuite, nous avons eu quelques détails supplémentaires sur l’EV Day lui-même, mais surtout juste quelques photos supplémentaires.
Maintenant, au Salon de l’auto de Los Angeles, nous aurons la chance de voir les concepts de près et personnellement – ou, du moins, sur scène et entourés de tonnes de gens.
Kia a marqué l’occasion avec un communiqué de presse qui contient très peu de détails, à part quelques discussions sur la conception et aucune spécification ou disponibilité réelle. Pour être honnête, ce ne sont que des concepts jusqu’à présent, et les concepts ne sont souvent associés à aucune spécification (ou, s’ils en ont, ils sont hautement spéculatifs).
Ces deux véhicules sont peut-être officiellement des concepts, mais Kia a dit la même chose à propos de l’EV9, qu’elle a présenté au Salon de l’auto de Los Angeles en 2021, et maintenant ce véhicule est sur le point de prendre la route. Ainsi, si le même calendrier se poursuit, nous pouvons nous attendre aux EV3 et EV4 pour l’année modèle 2026.
Mise à jour: On ne peut pas s’approcher des voitures, mais voici quelques photos des voitures sur scène.
Kia appelle ces « concepts axés sur les matériaux », qui tentent tous deux d’utiliser le 10 articles incontournables que le constructeur automobile a détaillé plus tôt cette année lors de son lancement EV9. Il s’agit de matériaux durables comme le bioplastique et les substituts du cuir, les tissus recyclés et la peinture sans BTX.
« Les Concept EV3 et Concept EV4 sont des concepts au style épuré et axés sur les matériaux qui pointent vers l’expansion de la gamme Kia EV, et la Californie est le baromètre des véhicules électriques à succès », a déclaré Steven Center, COO et EVP, Kia America. « C’est pourquoi nous sommes venus à Los Angeles et chez les consommateurs de véhicules électriques les plus avisés d’Amérique, pour évaluer la réaction à deux opportunités potentielles au sein de la gamme Kia. »
Jetons donc un coup d’œil aux photos fournies par Kia et, espérons-le, nous pourrons en ajouter quelques autres provenant du salon une fois que nous les aurons regardées de plus près.
Kia Concept EV3
Kia affirme que son concept EV3 a été inspiré par le langage de conception du SUV à trois rangées EV9, beaucoup plus grand.
Les passages de roues carrés ajoutent à la nature généralement géométrique de l’extérieur de la voiture, qui semble globalement plutôt carrée.
L’intérieur, cependant, semble assez spartiate, avec un tableau de bord épuré qui rappelle celui de la Hyundai Ioniq 5 de la société sœur de Kia. L’Ioniq 5 est construit sur la plate-forme E-GMP partagée qui sous-tend la plupart des offres EV de Kia/Hyundai – et soutiendra également les EV3 et EV4.
À l’intérieur, les véhicules électriques disposent d’un éclairage d’ambiance partout et utilisent des fibres naturelles dans les sièges. Kia affirme que l’accoudoir central entre les sièges est une table qui coulisse vers l’avant et vers l’arrière et prend en charge quatre « modes » : Focus, Social, Rafraîchissement et Stockage. Lui aussi est composé de matériaux naturels, dont le mycélium.
Kia Concept EV4
Kia affirme que le concept EV4 adopte une approche plus sportive, avec un nez bas et une longue queue avec un petit becquet à l’arrière. Les voitures à longue queue sont ainsi nommées en raison de la ligne de carrosserie effilée derrière les roues arrière, qui contribue à réduire la traînée causée par les tourbillons aérodynamiques derrière la voiture.
De plus, la position large et basse de la voiture ajoute au look sportif, et Kia affirme que l’EV4 est un « nouveau type de berline EV ». Cependant, sur les images, il ressemble beaucoup à l’EV3, car les deux partagent le même langage de conception carré (et avec l’EV9 également).
À l’intérieur, l’EV4 utilise du coton recyclé et présente des « rayures en tissu tissées à la main » sur le tableau de bord et l’espace de chargement, qui lui donnent un aspect 3D.
Le tableau de bord est tout aussi spartiate que celui de l’EV3, mais il y a un astucieux écran tactile coulissant avec l’interface utilisateur pour le chauffage et la climatisation.
La conférence de presse de Kia vient tout juste de commencer, alors revenez bientôt et nous aurons quelques photos des voitures sur scène lorsque nous en aurons l’occasion.
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