La sportive IONIQ 5 N de Hyundai pourra-t-elle suivre le rythme de la nouvelle Tesla Model 3 Performance ? La berline électrique de Hyundai est plus puissante, mais elle pèse également plus lourd. Découvrez la confrontation épique de la course de dragsters dans la vidéo ci-dessous.
En tant que véhicule le plus puissant de Hyundai, l'IONIQ 5 N prouve que les voitures électriques performantes sont l'avenir.
Avec un couple instantané, un différentiel arrière à glissement limité électronique (e-LSD) et une multitude de fonctionnalités de performance, l'IONIQ 5 N n'est pas seulement un monstre sur la piste, c'est aussi une voiture amusante à conduire.
Le Hyundai IONIQ 5 N 2025 offre jusqu'à 641 ch et 770 lb-pi de couple pour un sprint de 0 à 60 mph en 3,25 secondes.
La berline électrique de Hyundai non seulement maintient mais fait progresser les trois piliers N. L'ADN de la N comprend les capacités sur piste, le caractère agressif dans les virages et la sportivité au quotidien.
Avec des fonctionnalités telles que N Grin Boost, Drift Optimizer et Launch Control, vous pouvez affiner votre course pour obtenir les meilleurs résultats.
Nous avons déjà vu la voiture de sport électrique surpasser ses rivales à essence comme la Lamborghini Urus Performante, la Porsche Macan GTS, la Jaguar F-Pace SVR et la Maserati Grecale Trofeo dans une course de dragsters, mais peut-elle suivre la nouvelle Tesla Model 3 Performance ?
Comparaison des performances de la Hyundai IONIQ 5 N et du nouveau Model 3 de Tesla
Tesla a présenté le nouveau Model 3 Performance en avril, avec un nouveau temps de 0 à 60 mph de 2,9 secondes. Contrairement aux autres modèles rafraîchis, le nouveau Model 3 Performance a bénéficié de mises à jour notables de la carrosserie, comme une nouvelle lèvre avant.
Propulsé par son groupe motopropulseur Performance de dernière génération, le nouveau modèle 3 développe 510 ch et 546 lb-pi de couple.
Le Model 3 Performance est également équipé du dernier mode Track de Tesla. Les commandes adaptatives de la suspension, du châssis et du groupe motopropulseur sont affinées pour un meilleur contrôle lorsqu'elles sont activées.
L'IONIQ 5 N de Hyundai a plus de puissance mais pèse également plus, à 4 861 livres, par rapport aux 4 054 livres de la Tesla.
Puissance maximale | Temps de 0 à 60 mph | Poids | Coût | |
Hyundai IONIQ 5 N | 641 (Royaume-Uni : 650) | 3,25 secondes | 4 861 livres | 66 100 $ (Royaume-Uni : 65 000 £) |
Nouvelles performances de la Tesla Model 3 | 510 (Royaume-Uni : 460) |
2,9 secondes | 4 054 livres | 54 990 $ (Royaume-Uni : 59 990 £) |
Qui gagnerait une course de dragsters ? L'IONIQ 5 N de Hyundai ou la nouvelle Tesla Model 3 Performance ? Pour voir, les gens de VoitureWow mettez-les les uns contre les autres dans une course de dragsters épique.
La première chose à noter est qu'il s'agit de modèles destinés au marché britannique. L'IONIQ 5 N développe jusqu'à 650 ch, tandis que la Tesla Model 3 Performance, fabriquée en Chine, ne peut produire que 460 ch.
Quoi qu'il en soit, la berline électrique de Hyundai a fait bonne figure, surpassant la nouvelle Tesla Model 3 dans la plupart des tentatives. La Model 3 Performance a surpassé l'IONIQ 5 N uniquement lorsque le conducteur était en mode manuel ou en train de modifier les paramètres.
La vidéo montre plusieurs scénarios de course différents, notamment des courses d'un quart de mile et des courses roulantes à différentes vitesses. Découvrez la vidéo complète au-dessus de.
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