La capacité annuelle de production de véhicules de Tesla reste stable à plus de 2,3 millions

Tesla a clôturé l'année 2023 en tant que plus grand constructeur mondial de voitures entièrement électriques, ce qui pourrait ne pas être le cas en 2024 en raison de la montée en puissance de BYD.

La production manufacturière annuelle potentielle de l'entreprise est estimée à plus de 2 350 000 unités, selon le rapport financier du quatrième trimestre (aucun changement par rapport à son rapport du troisième trimestre).

Selon Tesla, après la fermeture programmée des usines mondiales au troisième trimestre, la production mondiale a atteint un taux de production annualisé record de près de 2,0 millions de véhicules au quatrième trimestre.

En d’autres termes, il y a de grandes chances qu’en 2024 Tesla produise plus de deux millions de voitures électriques, contre 1 845 985 en 2023.

Dans cet article, nous visiterons les usines de fabrication de véhicules électriques de Tesla pour voir ce qui se passe sur chacun des sites.

L'usine Tesla de Fremont a le potentiel de produire jusqu'à 550 000 Model 3/Model Y par an et jusqu'à 100 000 Model S/Model X. Il n'y a pas de changement ici par rapport au trimestre précédent.

Selon Tesla, en 2023, l’usine a produit un nombre record de près de 560 000 voitures électriques. Tesla déclare :

« Avant que Tesla n'achète l'usine de Fremont, la production record de l'ancien propriétaire était de près de 430 000 véhicules fabriqués en une seule année. En 2023, l'usine Tesla de Fremont a produit près de 560 000 véhicules grâce à nos environ 20 000 employés basés à Fremont.

L'usine Tesla de Fremont a produit près de 560 000 véhicules en 2023, un record absolu

Usine Tesla à Fremont, Californie

Usine Tesla Fremont : assemblée générale des modèles S & X

La première giga-usine de Tesla a été son usine de cellules de batterie lithium-ion, qui fabrique des cellules de batterie cylindriques de type 2170 en partenariat avec Panasonic, ainsi que d'autres produits (unités d'entraînement, électronique de puissance, systèmes de stockage d'énergie et pièces détachées).

La production de batteries de type 2170 devrait augmenter d'environ 10 %. L'usine sera considérablement agrandie grâce à un investissement de 3,6 milliards de dollars pour gérer la production de cellules de type 4680 (100 GWh par an avec un potentiel supplémentaire) et de camions électriques Tesla Semi (potentiellement environ 50 000 Tesla Semi par an).

Le statut du Tesla Semi est « Production pilote » (pas de changement ici), décrit également comme une production limitée par le PDG de Tesla, Elon Musk.

Tesla Giga Nevada (Tesla Gigafactory 1)

Tesla Giga Nevada : plans d'expansion (rapport Tesla Q4 2022)

L’usine Tesla Giga de Shanghai a le potentiel de produire plus de 950 000 modèles 3/modèle Y par an. L'usine reste la plaque tournante des exportations de l'entreprise et représente environ la moitié de la capacité de fabrication totale.

Tesla a noté : « Shanghai a repris son rythme de production normal au quatrième trimestre, rebondissant par rapport au temps d'arrêt prévu au troisième trimestre. La production du modèle 3 mis à jour a atteint sa pleine vitesse en moins de deux mois. »

Tesla Giga Shanghai (Tesla Gigafactory 3)

Tesla Giga Shanghai : atelier de carrosserie (rapport Tesla Q4 2022)

Tesla Giga Berlin à Grünheide près de Berlin, en Allemagne, produit la Tesla Model Y (alimentée par des cellules de batterie cylindriques de type 2170) depuis mars 2022.

En mars, la société a annoncé que le taux de production atteignait 5 000 unités Tesla Model Y par semaine. La capacité est estimée à 375 000 personnes par an (pas de changement).

Tesla a noté : « La production du Model Y à Berlin a continué de croître au quatrième trimestre, atteignant à la fois un taux de production hebdomadaire record et une augmentation séquentielle du volume de production total pour le septième trimestre consécutif. »

Dans le futur, la société devrait commencer la production d’une nouvelle version alimentée par des cellules de batterie cylindriques de type 4680.

Tesla Giga Berlin (Tesla Gigafactory 4)

Tesla Giga Berlin : atelier de peinture Tesla Model Y (rapport Tesla Q4 2022)

Tesla Giga Texas à Austin a commencé la production de la Tesla Model Y en avril 2022. Le site produit deux versions de la voiture : l'une équipée de cellules cylindriques de type 4680 et d'une batterie structurelle et la version « héritée » avec des batteries de type 2170 et batteries non structurelles (similaires à l'usine de Fremont).

Selon l'entreprise, en mai 2023, l'usine a atteint une cadence de production de 5 000 Model Y (toutes versions) par semaine.

Fait intéressant, en septembre, la version de type 4680 du Model Y a été supprimée du configurateur en ligne.

Depuis le quatrième trimestre 2023, l'usine produit également des pick-up Tesla Cybertruck, alimentés par des cellules de batterie de type 4680 : « Chez Gigafactory Texas, nous avons commencé la production du Cybertruck et livré les premières unités aux clients. Nous nous attendons à ce que la rampe du Cybertruck soit plus longue. que les autres modèles compte tenu de sa complexité de fabrication. La capacité annuelle installée estimée de véhicules est supérieure à 125 000.

D'ailleurs, en octobre 2023, la production de batteries de type 4680 dans l'usine a atteint un niveau cumulé de 20 millions d'unités. Nous avons estimé que cela pourrait représenter environ 1,8 GWh au total.

Selon Elon Musk, PDG de Tesla, la production du Cybertruck n'est pas limitée par la disponibilité des cellules de type 4680. La production de batteries de type 4680 est « en avance sur la rampe, avec des semaines d'inventaire de cellules finies ». Quatre lignes de production de batteries supplémentaires seront prêtes plus tard cette année.

Tesla a également noté que le véhicule de nouvelle génération sera produit à la Gigafactory Texas (à partir du second semestre 2025) : « En 2024, le taux de croissance de notre volume de véhicules pourrait être nettement inférieur au taux de croissance atteint en 2023, alors que nos équipes travaillent sur le lancement du véhicule de nouvelle génération à Gigafactory Texas.

Tesla Giga Texas (Tesla Gigafactory 5)

Tesla Giga Texas : production de 4680 cellules (rapport Tesla Q1 2023)

En mars 2023, Tesla a annoncé que sa sixième usine géante serait construite dans la municipalité de Santa Catarina, près de Monterrey (Nuevo Leon), au Mexique.

L’usine sera utilisée pour les véhicules électriques de nouvelle génération – potentiellement une voiture électrique abordable et destinée au marché de masse, dont la production annuelle se compte en millions par an.

Initialement, nous avions entendu dire que la production de véhicules pourrait potentiellement démarrer en 2025, mais un rapport récent suggère que cela pourrait être plus tard. La construction devrait démarrer en 2024. Le premier site de production du modèle sera le Texas (au second semestre 2025), le Mexique pourrait donc suivre en 2026.

Sites de production (véhicules/systèmes de batteries)

La capacité de fabrication totale installée de Tesla s'élève à plus de 2 350 000 par an (jusqu'à 650 000 à l'usine Tesla, plus de 950 000 à la Giga Shanghai, 375 000 à la Giga Berlin et plus de 375 000 à la Giga Texas).

• Usine Tesla à Fremont, Californie
  • Modèle S/X (capacité allant jusqu'à 100 000 personnes par an)
    Model S depuis mi-2012, Model X depuis fin 2015
  • Modèle 3/Y (capacité pouvant atteindre 550 000 personnes par an désormais)
    Model 3 depuis mi-2017, Model Y depuis janvier 2020
  • Production totale jusqu'à 650 000 S/X/3/Y
• Tesla Gigafactory 1 au Nevada
  • liés à la production de cellules, de modules et de packs lithium-ion, aux produits de stockage d'énergie et aux unités d'entraînement/électronique de puissance
  • à proximité, il y a aussi une installation pilote Tesla Semi
  • Statut semi : « Production pilote » (capacité non divulguée, production pilote depuis le 4ème trimestre 2022)
  • Cellule de batterie cylindrique de type 4680 qui sera produite dans le futur (100 GWh/an)
• Tesla Gigafactory 2 à New York
  • Lié à l’énergie solaire, à certains produits de stockage d’énergie et équipements de recharge
• Tesla Gigafactory 3 à Shanghai, Chine
  • Modèle 3/Y (capacité de plus de 950 000 personnes par an)
    Model 3 depuis fin 2019, Model Y depuis décembre 2020
• Tesla Gigafactory 4 à Berlin-Brandebourg, Allemagne, Europe
  • Modèle Y (capacité de plus de 375 000 personnes par an)
    Model Y depuis mars 2022
• Tesla Gigafactory 5 à Austin, Texas
  • Modèle Y (capacité de plus de 250 000 personnes par an)
    Model Y depuis avril 2022
  • Cybertruck (capacité de plus de 125 000 personnes par an)
    Cybertruck depuis le 4ème trimestre 2023
  • Plateforme EV de nouvelle génération – à partir du deuxième semestre 2025
  • Cellules de batterie cylindriques de type 4680 (taux non divulgué)
• Tesla Gigafactory 6 dans la municipalité de Santa Catarina près de Monterrey (Nuevo Leon), Mexique
  • Annoncé le 1er mars 2023
  • Plateforme EV de nouvelle génération
• Installation pilote de Tesla Kato Road à Fremont, Californie
  • lié aux cellules de batterie cylindriques de type 4680 de Tesla
    objectif : 10 GWh/an de production de cellules
• Usine Tesla Megapack à Lathrop, Californie
• Usine Tesla Megapack à Shanghai, Chine
• Modèles non attribués
  • « Next Gen Platform » : « en développement », qui sera produite dans « divers » endroits, dont le Texas
  • Roadster : « en développement », non attribué
    sera potentiellement affecté à l'usine de Fremont (notre supposition)