C'est officiel : Chrysler va enfin lancer une minifourgonnette électrique Pacifica. L'entreprise développe des idées de rangement astucieuses qui pourraient le rendre encore plus fonctionnel que l'ID.Buzz récemment introduit par Volkswagen. Mais il faudra attendre encore un peu pour mettre la main sur un.
Chrysler confirme son intention de lancer une Pacifica électrique
Chrysler n'a pas encore lancé son premier véhicule entièrement électrique. Bien que le constructeur automobile presque centenaire ait présenté plusieurs concepts de véhicules électriques, nous n’en avons pas encore vu un seul se concrétiser. Cela va bientôt changer.
Plus tôt cette année, la société a dévoilé son concept Halcyon, un véhicule électrique futuriste ressemblant à une voiture de sport, radicalement différent des véhicules Chrysler actuellement sur la route. Le modèle s’appuie sur des concepts précédents, comme le crossover Airflow introduit en 2022.
La PDG de Chrysler, Christine Feuell, a déclaré que l'Halycon prendrait vie avec une nouvelle technologie avancée de la société mère Stellantis, un nouveau style élégant et un cockpit connecté défini par logiciel.
Ce design radical sera utilisé dans les futurs véhicules Chrysler, y compris la Pacifica électrique. Au Salon de l'auto de Los Angeles cette semaine, Feuell a confirmé Rapports sur les voitures vertes que la Pacifica devrait faire l'objet d'une révision en 2026. Ce rafraîchissement jettera les bases de la première Pacifica électrique, dont le lancement est prévu l'année suivante.
Le PDG de Chrysler a laissé entendre que la prochaine Pacifica EV pourrait concurrencer l'ID.Buzz de Volkswagen, la première minifourgonnette électrique à arriver aux États-Unis.
Bien que vous deviez retirer les sièges pour cet espace en plein air dans l'ID.Buzz, Chrysler travaille sur des solutions plus fonctionnelles. Selon Feuell, l'entreprise développe un système comme son système breveté Sièges Stow 'N Go pour libérer de l'espace à l'arrière.
Bien que rien ne soit gravé dans le marbre, une option consiste en des sièges avant réglables, permettant de ranger la deuxième rangée en dessous.
Le point de vue d'Electrek
En tant que seul modèle de production de Chrysler en 2024, il est logique de lancer une Pacifica électrique. L'hybride Pacifica était le quatrième hybride rechargeable le plus vendu aux États-Unis au troisième trimestre. Il représentait également 14 % (3 009) des 21 504 modèles Pacifica vendus au dernier trimestre.
Parallèlement, l’entreprise perd rapidement des parts de marché aux États-Unis. Les ventes de Pacifica se sont effondrées de 44 % au troisième trimestre et de 18 % jusqu'en septembre.
Plusieurs nouveaux SUV électriques plus gros, comme le Kia EV9, arrivent déjà sur le marché, et d'autres sont en route, y compris le Hyundai IONIQ 9 récemment dévoilé. La Pacifica électrique n'étant pas attendue avant 2027 (au plus tôt), Chrysler le fera probablement. continuent de perdre du terrain à mesure que de nouveaux concurrents plus avancés font leur apparition.
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