Honda a surpris tout le monde à ce Salon de l’auto de Los Angeles en présentant pour la première fois aux États-Unis le concept hybride à peine voilé Prelude. Et bien que rien dans la voiture n’ait changé depuis son apparition au Japan Mobility Show, une conversation avec un représentant des relations publiques, associée à réactions sur les réseaux sociaux aux articles du Prélude – montre que ces noms nostalgiques résonnent vraiment, vraiment auprès du public. Ils résonnent tellement que ce n’est qu’une question de temps avant que Honda confirme officiellement la production du Prelude. Honda nous réserve-t-elle d’autres noms de la vieille école alors qu’elle renforce ses véhicules hybrides et électriques ? On ne peut qu’espérer.
« Pour l’instant, nous cherchons simplement à déterminer sur quels marchés le (Prelude) pourrait être vendu et où il pourrait être fabriqué », a déclaré le porte-parole de Honda, Chris Martin. « Depuis l’arrêt du coupé Civic, nous voyons le Prelude remplir de nombreux segments à de nombreux endroits. »
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C’est très intéressant à dire, même si j’avoue que j’ai peut-être été un peu cynique à propos du nouveau Prelude Concept. Aussi joli soit-il, il me semble qu’il s’agit d’une version rafraîchie de l’ancien coupé Civic. Ce n’est pas une mauvaise chose, mais la Civic Coupé est morte en partie à cause des faibles ventes. Et pourtant, un restylage agréable et un nom familier ont renouvelé l’intérêt pour un style de carrosserie autrefois impopulaire. Pourquoi? Est-ce de la nostalgie ? Cela pourrait être le cas, selon Martin.
« Les gens nous demandent tout le temps si nous allons ramener certaines de ces plaques signalétiques ; Element, Integra, Prelude… et ce sont des noms forts, alors pourquoi pas ? » Acura l’a fait avec le passage de l’ILX à «Intégra« , et c’est devenu l’un des modèles Acura les plus vendus, a-t-il déclaré. Personne n’a aimé l’ILX, mais tout le monde aime l’Integra, même s’il n’y a pas beaucoup de lumière du jour entre les deux ; les deux étaient de belles versions motorisées de la Honda Civic.
De même, le coupé Civic a peut-être échoué, mais étant donné le fort accueil réservé au Prelude, nous pourrions peut-être assister à un retour du coupé compact sportif. L’ajout d’une puissance hybride cette fois-ci réduira également les émissions, ce que souhaitent de nombreux acheteurs, même si cela signifie qu’elle ne sera pas la voiture la plus sportive de la gamme Honda.
« Pour le moment, nous n’avons aucun coupé dans notre gamme américaine, car les acheteurs de Civic ont tendance à se tourner davantage vers la version à hayon, et cela pourrait créer un espace blanc pour Prelude à l’avenir si nous constatons une demande suffisante pour ce coupé sportif ici », « , a déclaré plus tard Martin dans un e-mail.
Verrons-nous d’autres plaques signalétiques revenir ? Ce n’est pas encore clair, mais je pense qu’un crossover EV carré où vous pouvez arroser le sol pourrait être une utilisation amusante du nom. Élément. Une chose est sûre cependant : il semble que Honda voit vraiment le retour du Prelude dans notre avenir.
