Un nouveau SUV électrique Hyundai à trois rangées devrait arriver sur le marché américain. Avant ses débuts officiels, la Hyundai IONIQ 9 a été testée aux États-Unis. À première vue, le SUV électrique semble encore plus grand et plus audacieux en personne.
Hyundai devance déjà ses concurrents aux États-Unis avec sa vaste gamme de véhicules électriques abordables et efficaces, notamment les IONIQ 5, IONIQ 6 et Kona Electric.
Après que les ventes de véhicules électriques ont bondi de 62 % au trois premiers mois de l'année, établissant de nouveaux records au premier trimestre avec IONIQ 5 et Kona Electric, Hyundai cherche à poursuivre sur sa lancée. Randy Parker, PDG de Hyundai Motor America, a déclaré : « La demande pour nos véhicules, en particulier les véhicules électriques, reste élevée » après cette performance record.
Dans une récente interview avec Électrek, Parker a déclaré que Hyundai « s'en tient à sa stratégie » malgré des concurrents comme Ford et GM qui repensent leurs plans pour les véhicules électriques. Les véhicules électriques restent au cœur de la stratégie de Hyundai.
Selon les données du ministère américain de l'Énergie, Hyundai possède cette année six des dix véhicules électriques les plus économes en carburant aux États-Unis. La Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD 2024 (avec roues de 18 pouces) s'est classée première, devançant le Lucid Air Pure avec 140 MPGe (combiné).
Les modèles Kona Electric (Long Range) et IONIQ 5 (Long Range RWD) 2024 redessinés figuraient également sur la liste.
Hyundai IONIQ 9 présenté dans une nouvelle vidéo de test aux États-Unis
Une partie des plans de Hyundai pour maintenir le cap consiste en un nouveau SUV électrique plus grand, placé au-dessus du IONIQ 5.
Même s'il devait initialement s'appeler IONIQ 7, le premier SUV électrique à trois rangées de Hyundai devrait s'appeler IONIQ 9.
Interrogé sur l'arrivée du IONIQ 9 sur le marché américain, Parker a déclaré Électrek, « Ça arrive certainement », mais aucun nouveau détail n'a été offert. La Hyundai IONIQ 9 a été repérée en test à plusieurs reprises avant ses débuts officiels.
Plus récemment, une nouvelle vidéo depuis Kindel-Auto montre le test de la Hyundai IONIQ 9 aux États-Unis. La vidéo montre la grosse carrosserie du SUV électrique lors de son passage.
Vous pouvez également voir ce qui semble être les phares LED pixelisés emblématiques de Hyundai, similaires aux modèles IONIQ 5/6. Il est également doté de feux arrière à LED superposés.
L'IONIQ 9 de Hyundai pourrait être plus grand que le nouveau Kia EV9 avec 197,2″ de long, 77,9″ de large et 70,1″ de haut (avec rails de toit)
La IONIQ 9 a été repérée il y a quelques mois à côté d'une Kia EV9. Selon les journalistes, le IONIQ 9 semblait légèrement plus grand et « très plein » à l'avant. Pendant ce temps, avec un montant A plus incliné, le SUV électrique de Hyundai semblait moins carré que l'EV9.
Avec 42,8″ d’espace pour les jambes, l’EV9 a déjà plus que le Cadillac Escalade et le Range Rover P400 à 3 rangées. Le IONIQ 9 de Hyundai peut-il le surpasser ?
L'IONIQ 9 devrait être construit dans la nouvelle méta-usine EV de Hyundai, d'une valeur de 7,6 milliards de dollars, en Géorgie. Une fois opérationnels, Hyundai s'attend à ce que les véhicules électriques fabriqués dans ses installations soient admissibles au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $, ce qui devrait renforcer la compétitivité de Hyundai sur le marché américain.
Le SUV électrique à trois rangées de Hyundai concurrencera le Rivian R1S, le Kia EV9, le Volvo EX90 et d'autres du segment.
Qu'en penses-tu? Choisiriez-vous le IONIQ 9 de Hyundai plutôt que ses concurrents ? Faites le nous savoir dans les commentaires.
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