Moins d’un an après son lancement en Chine, la sous-marque Galaxy de Geely a commencé à vendre son premier modèle entièrement électrique : le E8. À partir d’un prix inférieur à 25 000 $, la berline Galaxy E8 a l’air très élégante et vante une technologie EV plus que adéquate, arrivant comme un véritable concurrent sur un marché chinois ultra-compétitif.
Vous n’avez peut-être pas encore entendu parler de Galaxy, mais si vous êtes un lecteur assidu d’Electrek, il y a de fortes chances que vous ayez entendu parler de sa société mère – Zhejiang Geely Holding Group, ou Geely en abrégé. Le conglomérat automobile chinois a lancé Galaxy en février 2023 en tant que marque haut de gamme proposant une série de produits électrifiés.
Sa gamme a commencé avec deux hybrides rechargeables : le multisegment L7 et la berline L6. Cependant, au moment de ses débuts, Galaxy partageait déjà les détails d’un troisième modèle en préparation : une berline entièrement électrique appelée E8.
Le premier modèle EV de Galaxy a fait ses débuts en Chine l’année dernière avant de commencer les précommandes à la mi-décembre, à partir de 188 000 RMB (26 400 $). Aujourd’hui, cependant, l’E8 a été officiellement lancée à l’étranger, à un prix inférieur à celui initialement annoncé, ouvrant la voie à une confrontation avec plusieurs autres constructeurs automobiles chinois vendant des véhicules électriques conviviaux.
Le Galaxy E8 EV est lancé en Chine à un prix attractif
Par CnEVPostGalaxie a officiellement lancé le E8 EV en Chine, à partir de 175 800 RMB (24 700 $), soit près de 2 000 $ de moins que ce qui était initialement annoncé en décembre. Le premier modèle BEV de la jeune marque repose sur l’architecture d’expérience durable (SEA) de Geely, offrant des performances de 400 V.
La version haut de gamme de l’E8 est alimentée par une architecture 800 V, offrant la possibilité de récupérer 180 kilomètres (112 miles) d’autonomie au cours d’une charge rapide de cinq minutes. La version supérieure est également équipée d’un système d’entraînement électrique à double moteur en carbure de silicium capable d’accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,49 secondes. Les cinq versions disponibles du nouveau Galaxy EV sont proposées aux prix suivants :
- 175 800 RMB (24 700 $)
- 185 800 RMB (26 100 $)
- 198 800 RMB (27 935 $)
- 218 800 RMB (30 750 $)
- 228 800 RMB (32 150 $)
Même à son niveau le plus cher, le nouveau Galaxy E8 a un prix tout à fait raisonnable. Il arrive bien inférieur à beaucoup de ses concurrents, et ses trois options de batteries de 62 kWh, 75,6 kWh et 76 kWh offrent des autonomies respectives de 550 km (342 mi), 620 km (385 mi) et 665 km (413 mi). ). Encore une fois, elle est à égalité avec ses concurrentes sur le marché des berlines du segment B en Chine.
Avec le lancement d’aujourd’hui, les livraisons de l’E8 sont en cours alors que la berline donne le coup d’envoi à la gamme complète de véhicules électriques de Galaxy, qui devrait voir deux autres BEV rejoindre la famille d’ici 2025. Ce sera un véhicule électrique à surveiller alors que Geely Auto espère attirer une grande partie du marché du pays. le plus grand segment automobile.
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