La société chinoise Contemporary Amperex Technology (CATL), le plus grand fournisseur mondial de batteries en termes de capacité, a ouvert une nouvelle phase de production de batteries, censée être capable de fabriquer une cellule par seconde.
CATL, un important fournisseur de batteries de marques comme Tesla, Mercedes-Benz, BMW et bien d’autres, a pu atteindre ce rythme fulgurant grâce à une ligne de production hautement automatisée dans sa base de stockage d’électricité et d’énergie du nouveau district de Guian, dans le sud-ouest du Guizhou en Chine. province, a indiqué la société dans un communiqué de presse.
Sa nouvelle usine de fabrication s’étend sur 0,36 mille carré (0,95 kilomètre carré) et est construite en deux phases avec une capacité annuelle combinée prévue de 60 gigawattheures – la première phase de 960 millions de dollars est déjà opérationnelle et a une capacité de production annuelle de 30 GWh d’électricité et de batteries de stockage d’énergie.
Grâce à une automatisation à 95 %, il peut non seulement produire une cellule de batterie lithium-ion par seconde, mais il peut également assembler une batterie entière en seulement 2,5 minutes. Le temps moyen nécessaire à la production de cellules individuelles et de packs de batteries n’est pas clair, mais indépendamment de cela, assembler des batteries à si haute densité en si peu de temps semble impressionnant.
Compte tenu de l’ampleur des opérations de CATL, il n’y a probablement aucune raison d’être sceptique quant à ces affirmations. CATL était de loin le plus grand fournisseur de cellules automobiles au monde au cours des six premiers mois de 2023, déployant près de 93 gigawattheures entre janvier et juin 2023, selon notre analyse de Volumes de véhicules électriques les données ont montré.
Il est possible que CATL finisse par déployer 200 GWh d’ici la fin de l’année, devant des concurrents comme LG Solution, BYD, Panasonic, SK On et d’autres. La nouvelle installation de production renforcera probablement son avantage et contribuera potentiellement à accélérer le taux de production de véhicules électriques pour ses clients grâce à une offre accrue.
