Photo : Stockage d’énergie du réseau électrique du sud de la Chine
La première grande station de stockage d'énergie par batterie sodium-ion de Chine est désormais en ligne, selon le service public public China Southern Power Grid Energy Storage.
La station de stockage d'énergie par batterie sodium-ion de Fulin est entrée en service le 11 mai à Nanning, la capitale de la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine. Sa capacité de stockage initiale serait de 10 mégawattheures (MWh). Une fois entièrement développée, la Station devrait atteindre une capacité totale de 100 MWh.
Le service public affirme que la station de stockage d’énergie par batterie sodium-ion de 10 MWh utilise des cellules de batterie sodium-ion de 210 Ah qui se chargent à 90 % en 12 minutes époustouflantes. Le système comprend 22 000 cellules.
Une fois que le projet aura atteint 100 MWh, il pourrait libérer 73 000 MWh d’énergie propre chaque année. C'est suffisant pour alimenter 35 000 foyers et réduire les émissions de dioxyde de carbone de 50 000 tonnes par an.
Dans une interview accordée à la télévision centrale de Chine, Gao Like, directeur de la succursale Guangxi de China Southern Power Grid, a déclaré que l'efficacité de conversion énergétique de son système de stockage d'énergie par batterie sodium-ion dépasse 92 %. C'est comparable à l'efficacité des systèmes de stockage par batterie lithium-ion courants, entre 85 et 95 %.
Chen Man, ingénieur principal chez China Southern Power Grid, a déclaré [via the South China Morning Post] qu'une fois que le stockage d'énergie par batterie sodium-ion entrera dans la phase de développement à grande échelle, son coût pourra être réduit de 20 à 30 %. Il a continué:
Ceci peut être réalisé grâce à de nouvelles améliorations de la structure de la batterie sodium-ion, du processus de fabrication, de l'utilisation des matériaux et de la durée de vie, réduisant ainsi le coût de stockage d'énergie par kilowattheure d'électricité.
Les batteries sodium-ion à grande échelle prennent de l’ampleur en raison de leur coût inférieur et de l’abondance de matières premières par rapport aux batteries lithium-ion. Les défis posés par les batteries sodium-ion sont une densité énergétique plus faible et une durée de vie plus courte, ce qui peut limiter l'efficacité et les performances à long terme dans les applications à grande échelle.
En savoir plus: Une nouvelle percée dans les batteries sodium-ion signifie qu’elles pourraient un jour alimenter les véhicules électriques
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