Photo : Tesla
La Tesla Model 3 RWD 2024 est désormais moins chère à louer que la Toyota Camry hybride 2025 – voici comment elle se décompose.
À la recherche d’une berline ? Les gens de CarsDirect ont découvert une comparaison intéressante entre les véhicules électriques et les berlines hybrides. Vous pouvez louer le 2024 Tesla modèle 3 La traction arrière standard coûte seulement 299 $ par mois sur 36 mois, avec 3 993 $ à payer à la signature. Le coût mensuel effectif est donc de 410 $, ce qui est une bonne affaire si l'on considère que le PDSF du Model 3 est de 40 380 $.
Pendant ce temps, le Toyota Camry (ci-dessus), qui n'est désormais disponible qu'en version hybride avec une consommation combinée de 51 MPG, n'a pas bénéficié d'une augmentation de prix malgré la refonte. Cependant, Toyota propose le modèle LE à 359 $ par mois sur 36 mois, avec 2 999 $ à payer à la signature. Toyota CamryLe PDSF de n'est que de 29 804 $, mais le coût effectif est de 442 $, soit 32 $ de plus par mois que la Tesla Model 3. De plus, vous économiserez encore plus dans une Model 3 car vous n'aurez pas à acheter d'essence.
Si le 2024 Tesla modèle 3 La traction intégrale longue portée attire votre attention, elle est maintenant plus abordable car elle est devenue éligible au crédit d'impôt complet de 7 500 $. Vous pouvez le louer pour 395 $ par mois sur 36 mois, avec 4 089 $ payables à la signature, soit un coût mensuel effectif de 509 $. Le Long Range AWD a environ 70 miles d’autonomie supplémentaires.
Si vous achetez plutôt que louez le modèle Long Range, il ne coûte qu'environ 1 000 $ de plus que le modèle Standard Range, grâce au crédit d'impôt fédéral. Mais attention, comme je l'ai signalé la semaine dernière, Tesla a abandonné le financement promotionnel du Model 3 Long Range après qu'il soit devenu éligible au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici.
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