La Tesla Model 3 améliorée, connue sous le nom de code « Highland » lors du développement, a été nommée « Meilleure voiture que vous pouvez acheter en Norvège » par le site automobile. Moteur.no.
Les journalistes automobiles ont opposé le véhicule électrique rénové à son frère modèle Y, ainsi qu’aux BMW iX, Volkswagen ID.3, MG4, Peugeot e-2008, Renault Megane et bien d’autres. Au final, le Model 3 de fabrication chinoise est arrivé en tête des 50 candidats car les principaux problèmes de la version non rénovée ont été résolus.
C’est-à-dire que la qualité de l’intérieur a été améliorée par rapport à son prédécesseur, avec un sentiment de qualité plus élevé. Dans le même temps, l’habitacle est plus silencieux, grâce à davantage de matériaux insonorisants, ainsi qu’à l’ajout de fenêtres à double vitrage pour les portes arrière et la lunette arrière. Auparavant, le modèle 3 n’avait de verre acoustique que pour les trois fenêtres avant.
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Ceci étant dit, le Moteur.no les juges ont noté que tout n’a pas été résolu avec le lifting, et c’est la diversité des expériences de propriété. L’équipe a déclaré que de nombreux clients sont ravis de leur achat, tandis qu’un trop grand nombre est insatisfait.
La Model 3 améliorée a remporté la catégorie des meilleures petites voitures familiales, ainsi qu’au classement général. Le modèle Y est arrivé en tête dans le groupe des voitures familiales moyennes, suivi par la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6. La BMW iX a été sacrée meilleure grande voiture familiale par Moteur.notandis que la berline citadine Peugeot e-208 est arrivée première dans la catégorie des petites voitures.
La Norvège a l’un des taux de pénétration des véhicules électriques les plus élevés, sinon le plus élevé au monde, il n’est donc pas surprenant que de nombreuses voitures alimentées par batterie soient gagnantes dans des catégories ouvertes aux modèles à essence et au diesel.
Au cours des 10 premiers mois de cette année, plus de 87 000 véhicules électriques à batterie ont été vendus en Norvège, ce qui représente une part de marché de 83,5 %. Les hybrides rechargeables (PHEV) détiennent une part de marché de 7 %, laissant les voitures diesel et essence se battre pour moins de 10 % du marché.
