Si le RAV4 s’impose comme la Toyota la plus vendue aux États-Unis, la marque japonaise n’oublie pas son deuxième best-seller : la Camry. La berline toujours populaire entrera bientôt dans une nouvelle génération, et une image d’aperçu nous donne un premier aperçu du modèle.
L’image d’aperçu de Toyota garde secrète la plupart du design de la nouvelle Camry. Il montre simplement ce qui ressemble à une partie d’un couvercle de coffre avec une garniture horizontale qui porte vraisemblablement le lettrage « CAMRY » et des lumières qui semblent plus fines que celles équipant le modèle de la génération actuelle. On pensait qu’un croquis divulgué en septembre 2023 révélait la partie avant de la nouvelle berline, mais cela s’est avéré être une fausse alerte.
Une chose est sûre : les emblèmes « AWD » et « HEV » confirment que la prochaine génération de Camry sera disponible avec une transmission intégrale et une transmission hybride. Les deux options apparaissent sur la liste actuelle des fonctionnalités disponibles de la Camry, mais elles ne peuvent pas être commandées ensemble. Le système hybride n’est actuellement compatible qu’avec la traction avant, et le système de transmission intégrale n’est compatible qu’avec le moteur quatre cylindres de 2,5 litres.
Toyota dévoilera la Camry de nouvelle génération le 14 novembre à 22h00, heure de l’Est, soit 19h00 en Californie. Plus de détails sur la berline pourraient être dévoilés dans les prochains jours, et nous pourrions voir la nouvelle Camry dans le métal pour la première fois au Salon de l’auto de Los Angeles.
Si vous vous demandez pourquoi Toyota a dépensé de l’argent pour une nouvelle Camry alors que les acheteurs se tournent vers les multisegments, jetez un coup d’œil à Chiffres de ventes 2022 répondra à votre question. Aux États-Unis, le RAV4 arrive en tête des ventes de la marque avec 399 941 unités vendues. La deuxième place est revenue à la Camry avec 295 201 ventes. Il s’agit d’une forte baisse par rapport à 2021, lorsque 313 795 nouvelles unités de la Camry ont trouvé domicile, mais la berline demeure relativement populaire. Il a dépassé les ventes de la Corolla (222 216 unités), du Tacoma (237 323 unités) et de l’ensemble de la division Lexus (258 704 unités).
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