Audi a pris le Q8 e-tron et l’a transformé en une machine tout-terrain entièrement électrique. L’Audi Q8 e-tron édition Dakar est optimisée pour les aventuriers qui « veulent sortir des sentiers battus en électrique ».
La nouvelle édition Dakar est basée sur un Q8 advanced 55 e-tron quattro. Il comprend deux moteurs électriques et une batterie de 106 kWh pour une puissance allant jusqu’à 300 kW et un couple de 664 Nm.
Audi affirme que le nouveau véhicule électrique tout-terrain peut atteindre 0 à 100 km/h (62 mph) en 5,9 secondes et offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 487 km (302 mi).
Avec les pneus tout-terrain Grabber AT3, le SUV électrique gagne une garde au sol de 31 mm (1,2″) pour affronter tous les terrains. Les pneus sont mieux adaptés à la gestion des surfaces meubles comme le gravier et la neige. Le modèle de base a une garde au sol de 206 mm (8,1″). C’est légèrement inférieur à un Jeep Wrangler (9,5″ à 10,8″).
Le véhicule s’abaisse progressivement à des vitesses plus élevées pour améliorer la stabilité de conduite et l’autonomie. Le véhicule électrique tout-terrain chute de 15 mm (0,6″) à 52 mph (0,7″) à 62 mph et de 13 mm à 75 mph (0,5″).
Découvrez la nouvelle Audi Q8 e-tron édition Dakar tout-terrain EV
Avec un angle d’approche de 20 degrés et un angle de départ de 26 degrés, Audi affirme que le Q8 e-tron édition Dakar est prêt à affronter les « terrains tout-terrain légers ». Pendant ce temps, la profondeur de pataugeoire est de 11,8″ (300 mm).
La nouvelle édition EV tout-terrain d’Audi rappelle la RS Q e-tron conçue pour le rallye Dakar avec un châssis surélevé unique et des décalcomanies en option.
Le Q8 e-tron édition Dakar est disponible en Siam Beige métallisé, Mythos Black métallisé et Magnetic Grey.
Une lumière de projection en option dans le Singframe crée une bande lumineuse entre les phares. Lorsque la porte conducteur est ouverte, des lampes de projection ajoutées montrent les mots « édition Dakar » dans la rue.
Vous pouvez également ajouter un ensemble de décalcomanies inspirées du RS Q e-tron. Cependant, la couleur de la carrosserie doit être Mythos Black métallisé et elle sera limitée à 99 unités.
À l’intérieur, la ligne S est de série. L’ensemble comprend des sièges sport profilés, un volant sport multifonction, un ciel de toit noir, des pédales en acier inoxydable et bien plus encore.
Un affichage tête haute remplace les écrans, projetant les informations sur le pare-brise. Audi a inclus des arrière-plans MMI spéciaux, comprenant des images et des éclairs coordonnés. Le véhicule comprend trois scènes : des tempêtes dans le désert, des traces de pneus et un paysage de dunes.
Le Q8 e-tron tout-terrain est livré avec huit pneus. Bien qu’il soit équipé de pneus tout-terrain General Grabber AT3 pour une meilleure adhérence hors route, il est également livré avec un jeu de roues de 20 pouces avec une conception à 5 rayons en V.
Audi indique que le Q8 e-tron édition Dakar sera disponible à la commande au premier trimestre 2024. Les prix débuteront à environ 131 000 dollars (120 000 euros) en Allemagne. Le véhicule électrique tout-terrain ne fera probablement pas le voyage aux États-Unis.
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