Cette semaine marque la naissance d'un nouvel OEM américain : le camion électrique de poids moyen B4 de Bollinger Motors commence la production en série et les véhicules prêts à être livrés aux clients sortent de la chaîne de production.
Pour Robert Bollinger, ce fut un voyage de près d'une décennie pour passer de sa première idée à la production – et la fête qui a donné le coup d'envoi de la production du B4 était autant une célébration de la persévérance qu'autre chose, tant pour Bollinger que pour les personnes qui partageaient son rêve d'un camion commercial électrique plus gros et plus performant.
« Robert Bollinger et son équipe ont pris la décision courageuse il y a deux ans de se tourner vers un segment de marché entièrement différent », a déclaré Jim Taylor, PDG de Bollinger Motors. « Le segment des véhicules commerciaux est prêt pour l'électrification et Bollinger Motors a développé un camion de classe mondiale qui répondra aux besoins des flottes des entreprises de tout le pays. Nous sommes ravis de voir ces véhicules sortir de la chaîne de production, se diriger vers les concessions et trouver un foyer auprès de nos clients. »
Une équipe fière
Les nouveaux camions de travail électriques B4 et B5 à venir sont équipés de batteries de 158 kWh qui transmettent de la puissance à un moteur électrique économe en énergie de 323 ch qui produit 675 lb-pi de couple à 0 tr/min, offrant aux gros camions des performances surprenantes au départ qui ont fait sourire de nombreux visages à l'ACT Expo de cette année à Las Vegas, où les camions ont été mis à disposition pour des essais routiers.
Construit selon des spécifications, et non selon un prix, l'équipe de Bollinger avait pour objectif de proposer un camion de classe mondiale, et si vous leur demandez, ils ont tenu leurs promesses. « Notre équipe a écouté les clients et a créé un camion électrique de classe mondiale pour combler un segment important du marché des flottes commerciales de classe 4 », explique Jim Connelly, directeur des revenus de Bollinger Motors. « (Nous) mettons sur le marché un camion polyvalent et précieux à un prix compétitif. Si l'on ajoute à cela la variété des incitations disponibles pour les clients potentiels, nous pensons que le B4 fait de la transition de la flotte vers l'électrique une évidence. »
Connelly a pu nous rejoindre plus tôt dans la journée pour enregistrer une brève interview annonçant la production de Bollinger et la certification CARB, ainsi que pour couvrir certaines des incitations disponibles visant à réduire le coût du B4 pour les clients jusqu'à 100 000 $ sur certains marchés.
Nous publierons cet épisode ci-dessous dès qu'il sera disponible.
SOURCE | IMAGES: Moteurs Bollingervia PR Newswire.