Hyundai a déjà « révélé » le Santa Fe 2024 à deux reprises, une fois avec tous les détails de conception, et la deuxième fois avec toutes les spécifications et fonctionnalités proposées. Cependant, au Salon de l’auto de Los Angeles aujourd’hui, Hyundai a dévoilé une nouvelle version XRT (ci-dessus) et a montré des photos du SUV nord-américain en version Calligraphy (voir plus bas dans cet article) – alerte spoiler, il ressemble à tous les photos que nous avons déjà vues.
Ce qui est vraiment nouveau, c’est le XRT, qui s’inspire du concept XRT et suit un chemin similaire à celui des autres modèles Hyundai XRT. Les principaux éléments d’équipement ici sont de nouveaux pneus tout-terrain Continental de 30 pouces enveloppant des roues de 18 pouces peintes en noir spécifiques à la garniture, augmentant ainsi la garde au sol de 1,5 pouces notable. L’extérieur du Santa Fe XRT ajoute des éléments de garniture chromés foncés et noirs pour lui donner un look plus robuste, dit Hyundai. Une calandre spécifique à la garniture est utilisée à l’avant et « XRT » est discrètement affiché à l’arrière. Il comprend également des longerons de toit basculants avec des barres transversales et des légendes intérieures uniques comme le logo « XRT » en relief sur les appuie-tête.
Le XRT est livré avec le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres de Hyundai qui produit 277 chevaux et 311 livres-pied de couple. Lorsqu’il est équipé de l’ensemble de remorquage, le XRT atteint une capacité de remorquage maximale de 4 500 livres.
En dehors des détails du XRT, Hyundai a révisé ou détaillé quelques petits éléments pour les débuts officiels du Santa Fe en Amérique du Nord. D’une part, le groupe motopropulseur hybride produit plus de puissance que prévu. La puissance combinée du quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre et du moteur électrique s’élève à 232 chevaux et 271 livres-pied de couple, soit une augmentation de 6 poneys par rapport au chiffre précédent. Le deuxième détail concerne le système d’infodivertissement, puisque Hyundai affirme que le Santa Fe sera doté de la norme sans fil Apple CarPlay/Android Auto, une fonctionnalité qui manquait à de nombreux produits Hyundai et Kia dans leurs gammes de finitions.
Enfin, Hyundai a dévoilé les palettes de couleurs tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Les options de peinture extérieure aux États-Unis comprendront Phantom Black, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Ecotronic Grey Pearl, Ecotronic Grey Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Matte, Hampton Grey, Terracotta Orange et Rockwood Green Pearl. Les choix intérieurs seront Obsidian Black, Supersonic Grey, Pecan Brown et Forest Green. Vous nous trouverez en train de rouler dans un exemple vert sur vert.
Pour tous les autres détails du Santa Fe qui pourraient vous intéresser, assurez-vous de consulter notre article qui présente les différentes spécifications et fonctionnalités que vous trouverez sur le Santa Fe 2024. La version turbo de 2,5 litres arrivera chez les concessionnaires en mars 2024, et vous devriez vous attendre à voir l’Hybride débarquer ensuite au printemps.
