- Kia a révélé la version de production de l'EV4.
- Il est plus petit que l'EV6 et il est disponible à la fois dans les saveurs à hayon et à berline.
- Les modèles alimentés par batterie seront entièrement révélés le 27 février.
Il s'agit de la toute nouvelle Kia EV4 dans les formes à hayon et les berlines. Les photos ont été publiées par Kia Today, malgré le constructeur automobile sud-coréen disant hier qu'il révélerait l'EV4 aux côtés de l'EV2 et du PV5 le 27 février lors de son événement annuel de la journée EV.
Il doit y avoir eu une réunion quelque part en Corée qui a décidé de ce changement bien sûr, mais il est facile de voir pourquoi cela s'est produit: la production Kia Ev4 semble presque identique au concept-car qui a fait ses débuts en octobre 2023.
C'est une entreprise audacieuse du groupe Hyundai Motor, mais nous nous sommes habitués aux efforts liés à la conception de la société avec le Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 et Kia Ev9. En parlant de l'ioniq 6, la nouvelle Kia Ev4 sous forme de berline n'est que cela: une berline, malgré son profil suggérant qu'il pourrait être un liftback. Cela faciliterait le chargement de grands objets, mais pour une raison ou une autre, Kia collée à la formule des berlines – l'écart entre le corps et le couvercle du coffre est clairement visible sur les photos.
Ce qui est nouveau ici, c'est le style de carrosserie à hayon de l'EV4. Il est plus conforme à la conception du croisement EV6 rafraîchi, avec une trappe droite et un becquet de toit proéminent qui peut ou non masquer un essuie-glace arrière. Les propriétaires de la Hyundai Ioniq 5 2022 devaient se passer d'un essuie-glace arrière – une omission qui a été corrigée sur le modèle 2025 – donc peut-être que le vaisseau-mère ne fera pas cette erreur une deuxième fois.
Kia n'a pas renversé les haricots en ce qui concerne les spécifications techniques, mais nous nous attendons à ce que le hayon EV4 soit légèrement plus petit que l'EV6, tandis que la berline EV6 pourrait être un concurrent direct pour le Tesla modèle 3 toujours populaire. Il n'y a pas non plus Des photos de l'intérieur pour le moment – nous devrons attendre la fin du mois pour ceux-ci.
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Cela dit, nous savons que le hayon et la berline viendront avec des roues de 19 pouces, tandis que la garniture sportive GT-Line apportera des pare-chocs avant et arrière en forme d'aile à la conversation, ainsi que des roues triangulaires de 19 pouces.
Il n'y a pas encore de mot à savoir si le Kia EV4 viendra aux États-Unis, mais les clients de la Corée du Sud et de l'Europe peuvent être assurés qu'ils pourront commander l'EV de style hardiment plus tard cette année.
