Basé sur la plateforme MEB de Volkswagen, le nouveau crossover électrique de Ford a été repéré en test pour la première fois. La Ford Capri sera relancée en tant que deuxième véhicule électrique né du partenariat.
Conçu comme la version européenne de la Mustang, le Capri de Ford est destiné à revenir en tant que SUV crossover électrique.
Après son lancement en 1969, le coupé 2+2 a connu un succès fulgurant, se vendant plus de 400 000 modèles au cours de ses deux premières années seulement. En 1974, 1,2 million de Ford Capri furent vendues et un hayon à trois portes remplaça le modèle d’origine.
Avec l’arrivée sur le marché de nouvelles berlines plus performantes comme la Golf GTI de Volkswagen, la Capri de Ford a perdu du terrain.
La production de la Capri a pris fin en 1986, mais la légendaire marque revient sous la forme d’un crossover électrique.
Les premiers prototypes de pré-production du nouveau crossover électrique de Ford ont vu le jour avant ses débuts en 2024. Le Capri EV de Ford a été repéré en test pour la première fois par Auto-Expressnous donnant un aperçu de ce à quoi nous pouvons nous attendre dans la version finale prévue pour l’année prochaine.
Comme vous pouvez le constater, le crossover électrique présente de nombreuses fonctionnalités de type MEB. Par exemple, son empattement long et sa position large le trahissent.
Vous pouvez voir la silhouette du toit incliné et la queue droite du véhicule malgré le camouflage. Le rapport note que les images montrent un design similaire à celui du premier SUV électrique de Cupra, le Tavascan. La Cupra Tavascan est également basée sur la plateforme MEB de VW.
Le crossover électrique de Ford sera disponible avec une variante à double moteur de 335 ch et une batterie de 82 kWh. Cela devrait être bon pour une autonomie d’environ 300 milles. Pendant ce temps, un seul moteur (version longue autonomie) doté de la même batterie pourrait fournir jusqu’à 330 miles.
Il y aura probablement des options plus petites et moins chères avec une batterie de 55 kWh, bonne pour une autonomie d’environ 220 miles. Les prix n’ont pas été révélés mais devraient avoisiner les 40 000 £ (49 000 $).
Le nouveau crossover électrique de Ford rejoint la gamme européenne de véhicules électriques
Vous pouvez également voir le design emblématique des phares à double style présent dans les modèles Capri classiques. Ford a taquiné les phares après avoir révélé son intention de lancer plusieurs nouveaux modèles électriques en Europe.
La Capri électrique de Ford suivra l’Explorer EV récemment dévoilé, qui devrait arriver sur le marché européen à la mi-2024. Il suivra également le Puma électrique, dont le lancement est prévu plus tard l’année prochaine ou début 2025.
L’Explorer tout électrique de Ford a été dévoilé en mars avec un prix de départ attendu inférieur à 50 000 $ (45 000 €).
Bien que Ford prévoyait d’ouvrir les commandes d’Explorer EV cet automne avec des livraisons d’ici la fin de l’année, la production a été repoussée en attendant la technologie des batteries de VW.
Les nouveaux modèles électriques font partie d’un partenariat 2020 avec VW pour utiliser sa plateforme MEB. Le partenariat de Ford fait partie de son projet de passer au tout électrique d’ici 2035, avec neuf nouveaux véhicules électriques dans sa gamme.
Le point de vue d’Electrek
Ford fait essentiellement ce qu’il a fait avec son modèle Mustang avec la Capri. Le constructeur automobile a pris une plaque signalétique emblématique et l’a convertie en un multisegment entièrement électrique.
Au juste prix, la Capri électrique pourrait contribuer à dynamiser les ventes dans la région. Cependant, il sera confronté à une concurrence féroce, avec l’arrivée du Tesla Model Y et de plusieurs nouveaux crossovers électriques sur le marché.
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